La Ducati punta su Giugliano e Davies per il 2014

Comincia a prendere forma la stagione 2014 per la Ducati nel Mondiale Superbike. Dopo aver annunciato qualche giorno fa la separazione dal Team Alstare di Francis Batta, che aveva gestito la struttura ufficiale nel campionato appena concluso, oggi la Casa di Borgo Panigale ha ufficializzato i nomi dei due piloti che difenderanno i suoi colori in sella alle 1199 Panigale. Come era stato ampiamente previsto nei giorni scorsi, la scelta è ricaduta su Chaz Davies e Davide Giugliano, che hanno firmato entrambi un contratto biennale. Il pilota britannico, campione del mondo della Supersport nel 2011, ha da poco terminato la sua esperienza nel factory team della BMW, dimostrando di poter essere un protagonista al vertice con la conquista di ben tre vittorie nel 2013 in sella alla S1000RR. L'italiano invece deve ancora assaporare il gusto del gradino più alto del podio in SBK, ma nel 2011 ha regalato il titolo della Coppa del Mondo Superstock 1000 alla Rossa, prima di approdare nella classe regina proprio in sella ad una bicilindrica di Borgo Panigale gestita dal Team Althea. Quest'anno ha chiuso il campionato al sesto posto, proprio alle spalle di Davies, con all'attivo due podi ed una Superpole, ma in sella ad un'Aprilia gestita dalla struttura di Genesio Bevilacqua, che ha annunciato la sua uscita proprio nella giornata di ieri. Ancora non è stato ufficializzato il nome del team che proverà a riportare in alto le 1199 Panigale dopo un esordio molto deludente, anche se ormai appare quasi scontato che si tratterà della Feel Racing. La factory che ha sede alle porte di Bologna nel 2013 ha già lavorato con Davies, gestendo le BMW S1000RR ufficiali, ma ha già anche un passato glorioso con la Ducati, con la quale ha conquistato titoli iridati a raffica nell'epoca di Carl Fogarty e Troy Bayliss. In attesa di trovare la conferma anche di questa notizia, Giugliano e Davies inizieranno il loro apprendistato con la 1199 Panigale già da questa settimana: mercoledì e giovedì saranno in pista a Jerez de la Frontera insieme al team di sviluppo per il primo dei tre test pianificati prima della pausa invernale imposta dal regolamento.