Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
Iscriviti

Edizione

Svizzera
Ultime notizie

Melandri su Monza: "Ecco perchè sono caduto!"

Secondo il pilota della BMW esiste una connessione tra gli incidenti e le "bolle" alla Parabolica

Melandri su Monza:
Nella giornata di ieri hanno fatto discutere, e parecchio, le intercettazioni telefoniche relative alla vicenda dei problemi con l'asfalto di Monza nel weekend del Mondiale Superbike. Queste, infatti, hanno inequivocabilmente chiarito che il direttore dell'autodromo Enrico Ferrari, il responsabile della sicurezza Giorgio Beghella Bartoli ed il geometra Stefano Tremolada erano tutti al corrente della presenza di bolle dovute all'umido alla curva Parabolica, ma che avevano deciso di non dire nulla. Un situazione spinosa, che probabilmente li vedrà accusati di "omissione dolosa di cautele contro gli infortuni sul lavoro". Parlando con la Gazzetta dello Sport, Ferrari aveva detto che il problema non era stato dichiarato per evitare falsi allarmismi e che comunque bisognava dimostrare che fosse stato questo ad innescare le numerose cadute viste alla Parabolica. La risposta sarebbe tutta in quello che Marco Melandri ha detto alla Magistratura. Il pilota della BMW, infatti, sembra decisamente convinto della connessione tra i due fatti: "Ecco perché sono caduto! Non me lo spiegavo. Mi ero arrabbiato pensando di non aver visto una macchia di umido nel giro di ricognizione..." riporta proprio la Gazzetta. "Era la fine del primo giro. Mi pare che ci fosse il sole. E comunque sono certo che in quel momento non piovesse, né c’erano tratti umidi visibili sulla pista. Mi trovavo in traiettoria nella curva e avevo cominciato a riaprire il gas. Quando mi sono accorto che la moto scivolava più del normale, era già troppo tardi per controllarla. Ripeto, davanti a me avevo una traiettoria pulita e senza chiazze. Considero che il rapporto tra la presenza delle bolle e le cadute non possa né debba essere escluso" ha aggiunto.

Be part of Motorsport community

Join the conversation
Articolo precedente A Monza sapevano dei problemi di drenaggio
Articolo successivo La FIM ritira l'omologazione di Monza!

Top Comments

Non ci sono ancora commenti. Perché non ne scrivi uno?

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
Iscriviti

Edizione

Svizzera