Torres: "Con le gomme slick non ero a mio agio. Almeno non sono caduto"

La prima vittoria della stagione per l’Althea BMW Racing team è arrivata oggi sul circuito TT di Assen nella categoria Stock1000; in una gara complicata, e dopo due partenze, è stato il portacolori Althea BMW, Raffaele De Rosa a trionfare, tagliando il traguardo con più di 10 secondi di vantaggio sul secondo!

Purtroppo, dopo i buoni risultati ottenuti ieri, la gara della Superbike di oggi è stata complicata per l'Althea BMW Racing Team.

Superbike - Gara 2 – A causa di una pista umida in alcuni settori, la gara è stata dichiarata 'wet' ed è iniziata in condizioni fredde, sotto un cielo molto grigio (temperatura d'aria 8°C, asfalto 13°C). Con le condizioni della pista difficili da interpretare, tutti i piloti hanno cominciato con cautela e, da settimo in griglia, Torres era sceso al 17mo posto dopo il primo giro, proprio davanti al suo compagno di squadra Reiterberger, 21mo.

In difficoltà a causa di una scelta di gomma che si è rivelata inadatta alle condizioni di pista, Torres è tornato al suo box per cambiare gli pneumatici, come d’altronde quasi tutti gli altri piloti, nel corso del nono giro.

Una volta rientrato in pista anche Torres, i portacolori Althea BMW si trovavano 15° (Reiterberger) e 17° (Torres) al 15mo giro. Grazie ad un passo molto veloce negli ultimi giri, lo spagnolo ha recuperato un paio di posizioni per poi tagliare il traguardo in quindicesima posizione, seguito dal tedesco, sedicesimo. Un risultato deludente per la squadra dopo i risultati positivi conseguiti ieri nella Superpole ed in Gara 1.

Dopo quattro round del campionato 2016, Jordi Torres è adesso sesto nella classifica generale con 65 punti; Reiterberger si posiziona 11mo con 40 punti.  BMW è quinta nella classifica dei costruttori (70 punti), mentre la squadra Althea BMW è al quarto posto nella classifica dei team (105 punti).

Jordi Torres: "Dopo aver provate alcune cose nel warm-up, siamo tornati un po’ indietro col set-up per la gara di oggi. La gara è stata molto complicata, non c'era solo la pioggia ma anche la grandine ad un certo punto! Comunque, siamo partiti con le gomme rain, ma non forzavo perché avevo paura di cadere I miei ragazzi mi hanno segnalato il momento di rientrare al box per cambiare la gomma. Il pit-stop è andato bene e sono tornata in pista con le slick. Purtroppo la moto si comportava diversamente, dal bagnato all'asciutto, e non ero a mio agio. Ci è voluto qualche giro per abituarmi ma era ormai troppo tardi… Forse l’unico lato positivo è che oggi non siamo caduti e non ci siamo fatti male. Ma adesso voltiamo pagina e concentriamoci su Imola".

Markus Reiterberger: "La seconda gara non era facile. Aveva piovuto prima della partenza e quindi ho optato per una gomma rain all'anteriore ed un'intermedia al posteriore. Ero troppo lento nei primi giri, ma poi il mio passo è migliorato nella fase centrale della gara. Non mi aspettavo però che il tracciato si asciugasse così in fretta; gli altri hanno cambiato le gomme e, con le slick, erano molto più veloci di me. Non è stata la mia miglior gara ovviamente ma ho guadagnato esperienza in queste condizioni e spero di poter fare molto meglio la prossima volta".