La Ducati scaricherà Fabrizio e Haga?

Fra la Ducati e Michel Fabrizio si è incrinato il rapporto. Basta guardare gli occhi spenti del pilota di Frascati per capire che nella squadra Superbike della Casa di Borgo Panigale non c'è più il clima positivo necessario a raggiungere dei successi importanti. Il rapporto con Ernesto Martinelli, il project manager della squadra Sbk, non è mai decollato veramente e la mancanza di risultati adeguati può aver raffreddato un ambiente che non pensava di essere prematuramente tagliato fuori dalla lotta per il titolo. Anche Noriyuki Haga è l'ombra di se stesso e secondo l'esperto Mario Lega guida la 1098 R “...come se dovesse andare a lavorare!”. Sul Ducati Xerox Team aleggiano molte voci, anche che la squadra possa sospendere l'attività l'anno prossimo per coinvogliare tutte le energie nella Moto Gp, se mai dovesse arrivare Valentino Rossi sulla Desmosedici. Un'eventualità poco credibile, che avrebbe ripercussioni molto forti sul mercato. È più probabile che la Casa bolognese voglia riorganizzare la squadra Sbk sostituendo entrambi i piloti. Facendo piazza pulita crescono le quotazioni di Carlos Checa. L'esperto spagnolo, infatti, che corre con la 1098 R del team Althea, potrebbe tornare nell'alveo della squadra ufficiale e garantire un anno ponte. L'anno scorso Carlos era stato corteggiato dall'ingegner Preziosi per diventare il collaudatore in Moto Gp: non se n'era fatto niente perché Checa vuole continuare a correre, ma i rapporti sono rimasti eccellenti. L'iberico è stato di recente a Borgo Panigale e l'argomento 2011 è già stato affrontato... Riguardo al pilota giovane gli occhi sono puntati su Jonathan Rea portacolori del team Hannspree Ten Kate Honda, ma è ancora presto perché le acque del mercato si agitino in modo così vorticoso da portare a dei contratti.