Brno, Libere 3: monologo di Rea, leader al termine delle Libere del venerdì
Jonathan Rea continua ad essere il riferimento per tutti, leader della classifica al termine delle Libere a Brno. Lo seguono da vicino Sykes e Melandri.
Foto di: Gold and Goose / Motorsport Images
Si è da poco conclusa la terza sessione di libere a Brno con la classifica che nel complesso è rimasta invariata rispetto alla sessione precedente. Su una pista decisamente più lenta rispetto a quanto fosse nelle FP2, solo pochi piloti sono riusciti a migliorarsi con il risultato che il cumulativo dei tempi è rimasto quasi invariato.
Tra i piloti che si sono migliorati c'è Jonathan Rea che primo era e primo è rimasto (ha migliorato il suo miglior crono delle Libere 2 di appena 45 millesimi, passando da 1'59"448 a 1'59"403) davanti al compagno di squadra Tom Sykes che invece non è riuscito a far meglio di quanto avesse già fatto stamane (il suo miglior crono, fatto segnare nelle Libere 2 è stato di 1'59"671).
Dietro la coppia Kawasaki di testa è rimasto nella terza posizione conquistata stamane Marco Melandri con la sua Ducati ufficiale. Alle sue spalle è risalito Lorenzo Savadori con la Aprilia RSV4 che, con un tempo di 1'59"830 è riuscito a scavalcare Alex Lowes e Chaz Davies che lo precedevano al termine della seconda sessione e che ora occupano rispettivamente la quinta e la sesta posizione.
Anche il pilota Yamaha Michael Van der Mark ha migliorato il suo crono risalendo dalla nona posizione alla settima chiudendo le FP3 subito davanti ad un arrembante Michael Rinaldi che con la sua terza Ducati ufficiale si è migliorato ed ha conquistato l'ottava posizione finale guadagnandosi così l'accesso alla Superpole 2.
Nono e decimo, ultimi due piloti che domani prenderanno parte alla Superpole 2, Leon Camier e Loris Baz, su Honda Fireblade e BMW S100RR. Da notare che, novità delle ultime ore, in questo gran premio la federazione ha concesso a Honda, BMW e MV Agusta di aumentare di 250 giri il regime massimo di rotazione dei loro motori, soluzione che però, purtroppo, nonostante si stata concessa per migliorare la situazione dei team più in difficoltà sembra non essere servita a molto, specialmente nel caso della MV Agusta che, ad ogni modo, ha il motore che non può raggiungere il limite massimo consentito di 14950 giri.
Ad aprire la lista dei piloti che domani prenderanno parte alla Superpole 1 c'è Eugene Laverty su Aprilia, undicesimo davanti a Leandro Mercado (Kawasaki) e Jordi Torres (MV Agusta). Weekend iniziato male anche per Xavi Forés che, dopo il disastroso weekend di Donington, sembra non riuscire più ad essere il Forés che ci aveva fatto sognare ad inizio stagione.
Da segnalare la caduta, sciocca ma potenzialmente disastrosa, di Toprak Razgatlioglu la cui Kawasaki, dopo averlo scaricato, si è messa di traverso in mezzo alla pista subito fuori da una curva con poca visibilità. Per fortuna gli altri piloti sono stati bravi a scansarla e bravo è stato Toprak a correre a rialzarla e toglierla dalla traiettoria. Interessante anche la rottura di un motore da parte di Rinaldi che, con una fumata bianca come non se ne vedevano da tempo, ha richiesto la bandiera rossa per controllare che non ci fosse olio sulla pista.
Le prospettive per un weekend di grandi sfide ci sono tutte, si ricomincia domani con le FP4 e a seguire le Superpole.
Di seguito il cumulativo dei tempi al termine delle FP3:
Cla | # | Pilota | Moto | Giri | Tempo | Gap | Distacco | km/h |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | Jonathan Rea | Kawasaki | 32 | 1'59.403 | 162.900 | ||
2 | 66 | Tom Sykes | Kawasaki | 37 | 1'59.671 | 0.268 | 0.268 | 162.535 |
3 | 33 | Marco Melandri | Ducati | 37 | 1'59.795 | 0.392 | 0.124 | 162.367 |
4 | 32 | Lorenzo Savadori | Aprilia | 41 | 1'59.830 | 0.427 | 0.035 | 162.319 |
5 | 22 | Alex Lowes | Yamaha | 37 | 1'59.917 | 0.514 | 0.087 | 162.202 |
6 | 7 | Chaz Davies | Ducati | 42 | 1'59.970 | 0.567 | 0.053 | 162.130 |
7 | 60 | Michael van der Mark | Yamaha | 38 | 1'59.978 | 0.575 | 0.008 | 162.119 |
8 | 21 | Michael Ruben | Ducati | 36 | 2'00.191 | 0.788 | 0.213 | 161.832 |
9 | 2 | Leon Camier | Honda | 32 | 2'00.227 | 0.824 | 0.036 | 161.783 |
10 | 76 | Loris Baz | BMW | 40 | 2'00.232 | 0.829 | 0.005 | 161.777 |
11 | 50 | Eugene Laverty | Aprilia | 39 | 2'00.473 | 1.070 | 0.241 | 161.453 |
12 | 36 | Leandro Mercado | Kawasaki | 35 | 2'00.928 | 1.525 | 0.455 | 160.846 |
13 | 81 | Jordi Torres | MV Agusta | 44 | 2'01.005 | 1.602 | 0.077 | 160.743 |
14 | 40 | Roman Ramos | Kawasaki | 41 | 2'01.035 | 1.632 | 0.030 | 160.703 |
15 | 12 | Javier Fores | Ducati | 31 | 2'01.054 | 1.651 | 0.019 | 160.678 |
16 | 68 | Yonny Hernandez | Kawasaki | 30 | 2'01.156 | 1.753 | 0.102 | 160.543 |
17 | 37 | Ondřej Ježek | Yamaha | 40 | 2'01.257 | 1.854 | 0.101 | 160.409 |
18 | 54 | Toprak Razgatlıoğlu | Kawasaki | 42 | 2'01.279 | 1.876 | 0.022 | 160.380 |
19 | 45 | Jake Gagne | Honda | 39 | 2'01.324 | 1.921 | 0.045 | 160.321 |
20 | 99 | Patrick Jacobsen | Honda | 40 | 2'01.509 | 2.106 | 0.185 | 160.077 |
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