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WRC: Toyota e Tanak vicini. Il rinnovo può arrivare in Germania

Makinen ha affermato che le parti sono ormai giunte a un accordo per restare assieme anche nelle prossime stagioni.

Ott Tänak, Toyota Gazoo Racing

Foto di: Toyota Racing

Ormai da molti anni il Rally di Finlandia rappresenta il via del mercato piloti, con i team che iniziano a intavolare le trattative per completare gli equipaggi per la stagione successiva di WRC. Anche in questo caso la regola non scritta è stata rispettata, ma c'è un caso particolare che ha visto le parti interessate iniziare molto prima del solito le discussioni in vista del futuro.

Toyota e Ott Tanak stanno formando la coppia da battere in questo Mondiale Rally 2019. La Yaris è la miglior macchina del lotto e Tanak è quello che riesce a sfruttarne meglio le potenzialità. Non è un caso che l'estone sia in testa al Mondiale e stia tentando la fuga dopo la vittoria ottenuta in Finlandia.

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Ott è in scadenza di contratto con il team diretto da Tommi Makinen. L'accordo attualmente in essere terminerà a fine stagione, per questo le parti hanno iniziato a incontrarsi diverse settimane fa per trovare un accordo e prolungare una partnership che oggi si sta rivelando la migliore.

Toyota ha iniziato da tempo a parlare con il management di Tanak perché non vuole affatto perderlo. Sa che rappresenta uno dei punti di forza del team e vuole tenerselo stretto. Makinen aveva già fatto sapere diverse settimane fa che l'estone era ed è a oggi la priorità del team. Ora, dopo aver dichiarato questo, è passato ai fatti.

"Stiamo parlando e lo stiamo facendo in modo serio. Non è ancora chiuso nulla, ma spero di poter trovare una soluzione", ha dichiarato Tanak. "Mi piacerebbe prendere una decisione entro breve. Sarebbe molto bello aver sistemato tutto verso il Rally di Germania".

Anche Tommi Makinen ha parlato degli incontri con Tanak per cercare un accordo e rinnovare il contratto: "Direi che sono fiducioso di poter rinnovare il suo contratto. Se dovessi prendere io una decisione, essendo un pilota, il pacchetto di Toyota è davvero ottimo per lui. Ott è integrato molto bene con la vettura e non ha nulla da imparare".

"Sa esattamente come guidare la macchina in ogni tipo di situazione. Quando cambi vettura hai sempre bisogno di un periodo di adattamento per imparare a usarla e non riesci a farlo immediatamente. Ci vuole sempre tempo per capire la vettura e iniziare ad andare forte".

"Io credo che rimanendo in Toyota, Ott abbia le migliori possibilità di garantirsi successi", ha concluso il 4 volte iridato WRC e ora manager di grande successo di Toyota Gazoo Racing WRC.

Se le parti chiuderanno il contratto a breve - e ci sono tutti i presupposti che possa essere così - Toyota potrà concentrarsi solo su uno slot da riempire. Con Tanak e Kalle Rovanpera ormai sicuri per il prossimo biennio, rimarrebbe un posto libero che dovrebbero contendersi Jari-Matti Latvala e Kris Meeke.

Podio: Il vincitore Ott Tänak, Martin Järveoja, Toyota Gazoo Racing WRT Toyota Yaris WRC
Podio: il vincitore Ott Tänak, Martin Järveoja, Toyota Gazoo Racing WRT Toyota Yaris WRC, il secondo classificato Esapekka Lappi, Janne Ferm, Citroën World Rally Team Citroen C3 WRC, il terzo classificato  Jari-Matti Latvala, Miikka Anttila, Toyota Gazoo Racing WRT Toyota Yaris WRC
Ott Tänak, Martin Järveoja, Toyota Gazoo Racing WRT Toyota Yaris WRC
Ott Tänak, Martin Järveoja, Toyota Gazoo Racing WRT Toyota Yaris WRC
Ott Tänak, Martin Järveoja, Toyota Gazoo Racing WRT Toyota Yaris WRC
Ott Tänak, Martin Järveoja, Toyota Gazoo Racing WRT Toyota Yaris WRC
Ott Tänak, Martin Järveoja, Toyota Gazoo Racing WRT Toyota Yaris WRC
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Podium: Winner Ott Tänak, Martin Järveoja, Toyota Gazoo Racing WRT Toyota Yaris WRC
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