WRC, Rally Turchia, PS3: Lappi è una furia e vola in testa!
Il finnico della Citroen firma un grande tempo e nella generale va in testa con 2"1 di vantaggio su un ottimo Andreas Mikkelsen. Neuville in difficoltà con l'assetto.
Foto di: McKlein / Motorsport Images
La natura del fondo che costituisce le prove speciali del Rally di Turchia permette ai piloti che entrano in speciale più tardi di avere maggiori chance di firmare tempi di assoluto livello. Non è un caso che i primi 2 della classifica generale partano nelle ultime posizioni.
Stiamo parlando di Esapekka Lappi e Andreas Mikkelsen. Il pilota della Citroen ha vinto con un grande tempo la Prova Speciale 3, la Cetibeli 1 di 38,15 chilometri, sfruttando il fondo molto più pulito grazie ai passaggi precedenti dei colleghi.
Lappi ha fatto meglio di 5"6 rispetto ad Andreas Mikkelsen. Per questo motivo è diventato il nuovo leader della corsa con 2"1 di vantaggio proprio sul norvegese della Hyundai.
Sébastien Ogier, dopo un avvio difficile, ha sfoderato una prova da campione. Nonostante sia partito per terzo in speciale ha firmato il terzo tempo a 8"7 dal compagno di squadra. Il risultato è stato sufficiente a catapultarlo in terza posizione nella classifica generale, prendendo un bel vantaggio nei confronti di Tanak e Neuville.
Continua nella sua buona gara Teemu Suninen, primo pilota del team M-Sport Ford autore del quinto tempo di prova e del quarto posto nella classifica generale, mentre le Toyota in questa prova hanno faticato. Jari-Matti Latvala ha perso 4 posizioni e dalla prima posizione è scivolato in quinta.
Jari-Matti, per sua stessa ammissione, ha approcciato la prova in maniera troppo cauta. Ora si trova a 18"8 dalla vetta. Ott Tanak e Kris Meeke sono subito dietro di lui ed entrambi hanno perso una posizione in classifica. Si trovano rispettivamente in sesta e settima piazza, precedendo Thierry Neuville.
Il belga della Hyundai si aspettava di poter sfruttare le sue 4 gomme Hard su una prova lunga e recuperare secondi su Tanak, sui rivale per il titolo iridato, invece ha perso ancora tempo. A frenarlo è stato il posteriore della sua Hyundai, a suo avviso troppo instabile. Questo gli ha fatto perdere tanti secondi che potrebbero porre fine alle sue speranze di titolo anche in questa stagione.
Da segnalare il ritiro di Kalle Rovanpera. Il leader del Mondiale WRC2 Pro ha forato 3 volte nelle prime 2 prove di oggi e ha finito le gomme di scorta. Per questo motivo lascerà la corsa e rientrerà domani. Foratura anche per Gus Greensmith, il rivale principale di Rovanpera in questo fine settimana e nella classifica generale del WRC Pro.
Rally di Turchia - Classifica generale dopo la PS3
Posizione | Pilota/navigatore | Vettura | Tempo/distacco |
---|---|---|---|
1 | Lappi/Ferm | Citroen C3 WRC | 48'25”4 |
2 | Mikkelsen/Jaeger | Hyundai i20 Coupé WRC | +2"1 |
3 | Ogier/Ingrassia | Citroen C3 WRC | +14"3 |
4 | Suninen/Lehtinen | Ford Fiesta WRC | +16"8 |
5 | Latvala/Anttila | Toyota Yaris WRC | +18"8 |
6 | Tanak/Jarveoja | Toyota Yaris WRC | +19"3 |
7 | Meeke/Marshall | Toyota Yaris WRC | +21"8 |
8 | Neuville/Gilsoul | Hyundai i20 Coupé WRC | +31"0 |
9 | Sordo/Del Barrio | Hyundai i20 Coupé WRC | +56"5 |
10 | Tidemand/Floene | Ford Fiesta WRC | +1'38"6 |
Be part of Motorsport community
Join the conversationShare Or Save This Story
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
Top Comments