Ieri
Sebastien Loeb aveva detto che temeva che partire per primo potesse essere un pesante handicap nella prima tappa del
Rally di Spagna, che si disputa su terra. A giudicare dall'esito della prima prova speciale si direbbe però che il 7 volte campione del mondo si sbagliava.
Il portacolori della
Citroen ha infatti realizzato il miglior tempo, tenendo a 7"4 di distanza la
Ford Fiesta RS WRC di Jari-Matti Latvala. Va detto però che i piloti si sono lamentati dell'eccessivo polverone sollevato dalle vetture. Cosa di cui doveva essere al corrente anche l'organizzazione, che ha optato per lasciare un buco di 3' tra un auto e l'altra invece dei 2' tradizionali.
Questo accorgimento non è bastato per evitare che
Mikko Hirvonen si rendesse protagonista di un'uscita di strada in una doppia curva a destra. Fortunatamente il finlandese, che ha gli stessi punti di
Loeb in classifica, non ha danneggiato la sua
Ford ed ha chiuso con il terzo tempo a poco meno di 15" dal francese.
Segue poi l'altro contendenti al titolo
Sebastien Ogier, con la
Mini John Cooper Works WRC di Kris Meeke a chiudere la top ten. Inizia malissimo invece la gara di
Petter Solberg: il pilota norvegese ha strappato una ruota della sua
Citroen DS3 WRC.
WRC, Rally di Spagna, 21/10/2011
Classifica dopo la PS1 (primi dieci)
1. Sebastien Loeb - Citroen DS3 WRC - 15'18"7
2. Jari-Matti Latvala - Ford Fiesta RS WRC - +7"4
3. Mikko Hirvonen - Ford Fiesta RS WRC - +15"4
4. Sebastien Ogier - Citroen DS3 WRC - +18"0
5. Kris Meeke - Mini John Cooper Works WRC - +25"7
6. Juho Hanninen - Skoda Fabia S2000 - +37"2
7. Mads Ostberg - Ford Fiesta RS WRC - +41"8
8. Dani Sordo - Mini John Cooper Works WRC - +43"2
9. Martin Prokop - Ford Fiesta S2000 - +59"2
10. Evgeny Novikov - Ford Fiesta RS WRC - +59"9
Top Comments