Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
Iscriviti

Edizione

Svizzera

Germania, PS8: Sordo risale al terzo posto

Il pilota della Mini vince la speciale e approfitta anche del testacoda di Latvala

Uno scatenato Dani Sordo è stato il grande protagonista della PS8 del Rally di Germania. Prendendosi qualche rischio sotto alla pioggia, lo spagnolo della Mini ha fatto segnare il miglior tempo ed ha scalato la classifica dal quinto al terzo posto, riuscendo a superare in un colpo solo sia Jari-Matti Latvala che Thierry Neuville. In questa rimonta è stato favorito proprio dal finlandese della Ford, che si è reso protagonista di un testacoda che gli è costato circa mezzo minuto, facendolo precipitare dietro anche a Neuville, anche se per appena 2"2. La battaglia per il terzo posto quindi ora è caldissima, con tre piloti racchiusi nello spazio di appena 3". Rimane pressochè invariata invece la situazione in vetta, con Sebastien Loeb che questa volta ha concesso un paio di decimi all'inseguitore Petter Solberg: il portacolori della Citroen comunque rimane ancora davanti a quello della Ford di ben 41"6. WRC, Rally di Germania, 25/08/2012 Classifica dopo la PS7 (primi dieci) 1. Sebastien Loeb - Citroen DS3 WRC - 1.43'36"7 2. Petter Solberg - Ford Fiesta RS WRC - +41"6 3. Dani Sordo - Mini John Cooper Works WRC - +1'25"9 4. Thierry Neuville - Citroen DS3 WRC - +1'26"7 5. Jari-Matti Latvala - Ford Fiesta RS WRC - +1'28"9 6. Mikko Hirvonen - Citroen DS3 WRC - +1'59"9 7. Ott Tanak - Ford Fiesta RS WRC - +2'34"1 8. Mads Ostberg - Ford Fiesta RS WRC - +2'39"3 9. Chris Atkinson - Mini John Cooper Works WRC - +4'44"3 10. Sebastien Ogier - Skoda Fabia S2000 - +5'49"0

Be part of Motorsport community

Join the conversation
Articolo precedente Germania, PS7: Loeb raddoppia il suo vantaggio
Articolo successivo Germania, PS9: Neuville out, Latvala sale secondo

Top Comments

Non ci sono ancora commenti. Perché non ne scrivi uno?

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
Iscriviti

Edizione

Svizzera