L'essere entrato per primo nelle prime tre speciali della seconda giornata del
Rally del Giappone non era sembrato essere un grosso problema per
Petter Solberg: il norvegese, le cui condizioni fisiche sono in netto miglioramento con l'influenza che sta scemando, aveva infatti mantenuto la sua
Citroen C4 WRC davanti a tutti con 5"9 di vantaggio nei confronti di
Jari-Matti Latvala.
Peccato solo che l'ex campione del mondo è incappato in una penalità di 10", che gli è stata applicata per una partenza anticipata avvenuta nella
PS13. Penalità che lo ha fatto precipitare al terzo posto, regalando la leadership al pilota della
Ford, che ora comanda con 1"6 di vantaggio su
Sebastien Ogier.
Scivola al quarto posto invece
Mikko Hirvonen, protagonista di un testacoda che gli è costato oltre 10", che comunque lo mantiene ad appena 5"7 dal compagno di squadra. Più staccate invece le due
Citroen di
Dani Sordo e Petter Solberg che seguono in quinta e sesta posizione.
Risale in ottava piazza
Kimi Raikkonen: l'ex pilota di
Formula 1 è stato bravo a superare
Federico Villagra, ma ha anche potuto approfittare del ritiro di
Matthew Wilson, finito ko in un'uscita di strada.
WRC, Rally del Giappone, 11/09/2010
Classifica dopo 13 PS
1. Jari-Matti Latvala - Ford Focus WRC - 1.50'13"1
2. Sebastien Ogier - Citroen C4 WRC - +1"6
3. Petter Solberg - Citroen C4 WRC - +4"1
4. Mikko Hirvonen - Ford Focus WRC - +5"7
5. Dani Sordo - Citroen C4 WRC - +14"2
6. Sebastien Loeb - Citroen C4 WRC - +34"3
7. Henning Solberg - Ford Focus WRC - +1'29"1
8. Kimi Raikkonen - Citroen C4 WRC - +5'22"3
9. Federico Villagra - Ford Focus WRC - +5'30"1
10. Jari Ketooma - Ford Fiesta S2000 - +8"26"6
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