Petter Solberg entrerà nell'ultimo giorno del
Rally del Giappone da leader della gara. Dopo aver riportato la sua
Citroen C4 WRC al comando nel corso della
PS16, il norvegese si è mantenuto al comando anche nelle due speciali conclusive della giornata.
Ad onor del vero, però, la sensazione è che i suoi rivali abbiano un pò giocato per evitare di dover "pulire la strada" nella giornata decisiva di domani. Dietro di lui, infatti, la
Ford di
Mikko Hirvonen e l'altra
C4 di
Sebastien Ogier sono molto vicine: basta pensare che i tre sono racchiusi in appena 5"4.
Attenzione però a considerare per escluso dalla lotta
Dani Sordo, perchè lo spagnolo è risalito al quarto posto con un pomeriggio molto consistente, in cui ha anche ridotto il suo gap dal leader ad appena 15"3.
Scivola in quinta piazza invece
Jari-Matti Latvala, che comunque è riuscito ad arrivare a fine giornata nonostante la rottura di un semiasse sulla sua
Ford Focus WRC. Difficilmente però il finlandese potrà rientrare nella lotta per la vittoria, visto che paga oltre mezzo minuto.
Stesso discorso che vale per
Sebastien Loeb, che in questi primi due giorni di gara non è mai riuscito a tenere il passo dei primi e si ritrova a pagare 37" a Solberg. Il suo ampio margine in classifica comunque può continuare a fargli dormire sonni tranquilli.
Per quanto riguarda
Kimi Raikkonen, infine, il finlandese è sempre ottavo, ad oltre cinque minuti di ritardo da
Henning Solberg, con un vantaggio di circa 40" da poter gestire su
Federico Villagra.
WRC, Rally del Giappone, 11/09/2010
Classifica al termine della seconda tappa
1. Petter Solberg - Citroen C4 WRC - 2.28'46"1
2. Mikko Hirvonen - Ford Focus WRC - +3"7
3. Sebastien Ogier - Citroen C4 WRC - +5"4
4. Dani Sordo - Citroen C4 WRC - +15"3
5. Jari-Matti Latvala - Ford Focus WRC - +30"7
6. Sebastien Loeb - Citroen C4 WRC - +37"9
7. Henning Solberg - Ford Focus WRC - +2'07"2
8. Kimi Raikkonen - Citroen C4 WRC - +7'01"3
9. Federico Villagra - Ford Focus WRC - +7'42"1
10. Jari Ketooma - Ford Fiesta S2000 - +11'33"3
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