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WRC: penalizzati Sordo e Lappi. Neuville e Ogier recuperano punti

Hyundai e Citroen hanno fatto arrivare in ritardo al Controllo Orario lo spagnolo e il finnico per garantire più punti alle proprie prime guide e tenere aperta la lotta al Mondiale Piloti.

Dani Sordo, Carlos del Barrio, Hyundai Motorsport Hyundai i20 Coupe WRC

Dani Sordo, Carlos del Barrio, Hyundai Motorsport Hyundai i20 Coupe WRC

Fabien Dufour / Hyundai Motorsport

Il Rally di Germania si è concluso con la vittoria di Ott Tanak e la tripletta della Toyota, ma una volta terminata la Power Stage la classifica generale è cambiata ulteriormente attraverso i giochi di squadra applicati da Hyundai Motorsport e Citroen Racing.

Il team di Alzenau ha chiesto e ottenuto da Dani Sordo di arrivare in ritardo di 3 minuti all'ultimo controllo orario, cogliendo così una penalità studiata di 30". Questo ha permesso a Thierry Neuville di sopravanzare lo spagnolo e di chiudere quarto l'evento tedesco.

Ricordiamo che Neuville era stato fino alla PS13 l'unico in grado di lottare per la vittoria con Ott Tanak, ma una foratura nel primo passaggio sulla Panzerplatte lo aveva fatto scivolare addirittura in settima piazza.

Grazie a questa decisione del team, Neuville ha recuperato un paio di punti e ora si trova a 33 punti di divario dal leader del Mondiale Ott Tanak. 

La medesima decisione è stata presa da Citroen Racing per Sébastien Ogier. Il team diretto da Pierre Budar ha fatto arrivare Esapekka Lappi al Controllo Orario con 2 minuti di ritardo. I 20" scattati automaticamente hanno permesso a Ogier di recuperare una posizione passando dall'ottava alla settima.

Per Ogier il guadagno è anche più piccolo rispetto a quello di Neuville, perché in questo weekend il francese ha perso la seconda posizione nel mondiale proprio in favore del pilota della Hyundai e ora si trova a 40 punti da Ott Tanak. 

La decisione di Citroen, quella di penalizzare Lappi pur di aiutare Ogier nel Mondiale Piloti, ha involontariamente aiutato anche Andreas Mikkelsen, che ha recuperato una posizione passando dalla settima alla sesta.

Rally di Germania - Classifica finale 

 Posizione Pilota/navigatore Vettura Tempo/distacco Penalità
1 Tanak/Jarveoja Toyota Yaris WRC 3.15'29”8  
2 Meeke/Marshall Toyota Yaris WRC +20"8  
3 Latvala/Anttila Toyota Yaris WRC +36"0  
4 Neuville/Gilsoul Hyundai i20 Coupé WRC +46"6  
5 Sordo/Del Barrio Hyundai i20 Coupé WRC +1'16"6 +30"
6 Mikkelsen/Jaeger Hyundai i20 Coupé WRC +1'42"2  
7 Ogier/Ingrassia Citroen C3 WRC +1'46"2  
8 Lappi/Ferm Citroen C3 WRC +1'56"3 +20"
9 Greensmith/Edmondson Ford Fiesta WRC +6'22"2 +20"
10 Katsuta/Barritt Toyota Yaris WRC +8'19"2  

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