WRC: Citroen al Rally di Germania con aggiornamenti al motore
La Casa di Satory va all'attacco nelle ultime 5 gare della stagione per vincere il titolo nell'anno del centenario affidando a Ogier e Lappi un motore più prestazionale.
Foto di: Citroën Communication
L'offensiva da parte dei rivali di Toyota ai titoli WRC 2019 è iniziato. Dopo l'introduzione della nuova aerodinamica anteriore da parte di Hyundai Motorsport, a portare grosse novità al Rally di Germania sarà Citroen Racing.
Il team diretto da Pierre Budar sta disputando proprio in questi giorni i test per il prossimo appuntamento del calendario WRC che si disputerà sugli asfalti tedeschi. Al volante si stanno alternando Sébastien Ogier ed Esapekka Lappi (ieri è toccato al 6 volte iridato).
L'obiettivo del team francese è garantire ai suoi piloti non solo di avere un assetto all'altezza della situazione per lottare con Toyota e Hyundai. Questo, infatti, non basterebbe. Ogier e Lappi hanno avuto modo di provare anche il motore aggiornato della C3.
Citroen ha infatti deliberato un aggiornamento importante per il propulsore delle due vetture che schiera in questa stagione, così da cercare di aiutare Sébastien Ogier a vincere il titolo in quello che, per Citroen, è l'anno del centenario.
Per fare ciò era necessario sfruttare uno dei joker a disposizione del team e aiutare Ogier a inseguire il "sette bello".
"Penso che Citroen possa usare altri joker per migliorare la vettura. Sfortunatamente alcuni saranno utilizzati per il prossimo anno, da quello che ho capito", ha dichiarato Ogier.
"Se chiedi a un pilota, è sempre troppo lento se comparato con quello che vorrebbe, ma questa è la situazione. Sicuramente avremo alcuni aggiornamenti di motore per il prossimo appuntamento, il Rally di Germania".
Impossibile dire se questo sarà sufficiente per lottare ad armi pari con le Yaris WRC e le i20 Coupé WRC, perché le gare sino a ora disputate su asfalto hanno mostrato più di una difficoltà delle vetture francesi. Un'inversione di tendenza piuttosto singolare, perché nel recente passato le C3 offrivano il meglio proprio sui manti stradali.
Con gli aggiornamenti a cui è stata sottoposta nei mesi scorsi sono migliorate su terra, ma hanno peggiorato drasticamente su asfalto. Ora si cerca di migliorare in generale seguendo la strada perseguita da Toyota, che ha fatto diventare la Yaris la vettura di riferimento della categoria.
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