WRC, Budar: "Citroen ha lavorato per eliminare i guai su asfalto"

Per CItroen Racing il prossimo fine settimana potrebbe essere quello della verità. Ormai fuori dai giochi per la vittoria del Mondiale Costruttori, al team francese servirà una grande prestazione - unita dai risultati - per rimanere in lizza in quello Piloti con Sébastien Ogier e continuare a coltivare il sogno di vincere un iride nell'anno del centenario.

Il secondo posto ottenuto da Esapekka Lappi in Finlandia è stato a dir poco incoraggiante. Non solo per il finnico, ma anche per il team stesso, che attendeva risposte importanti dal 28enne preso alla fine dello scorso anno dalla Toyota e dalle C3.

"Dopo il nostro secondo posto in Finlandia ci apprestiamo a prendere parte al Rally di Germania, evento esclusivamente su asfalto. Dovremo cercare di portare a casa un altro podio e il massimo risultato possibile per Ogier, così da permettergli di continuare a lottare per il Mondiale", ha ammesso a meno di una settimana dal via della gara il team principal di Citroen Racing, Pierre Budar.

Il lavoro fatto a Satory e nel corso dei test pre-evento in Germania hanno permesso agli ingegneri di capire quali siano stati i problemi che al Tour de Corse avevano di fatto reso le C3 le vetture più lente dei 4 modelli che corrono a oggi nel WRC.

"Dal Tour de Corse abbiamo capito un buon numero di cose su questa superficie e abbiamo lavorato davvero duro per cercare di eliminare i problemi che si verificarono nella gara francese".

Budar ha infine confermato l'anticipazione data qualche giorno fa da Motorsport.com, con Citroen che introdurrà un motore evoluto per le C3 di Ogier e Lappi al Rally di Germania dopo aver speso un gettone d'omologazione negli ultimi giorni. Vedremo se sarà sufficiente ad aiutare i piloti.

"In questa gara spero davvero che il team sia in grado di tornare a lottare per la vittoria, soprattutto perché è un rally che conosciamo tutti molto bene. Per fare questo, abbiamo anche introdotto un aggiornamento al motore delle C3".

51