WRC 2019: il Mondiale torna con le 23 stage del 1000 Laghi!

La pausa estiva è terminata, le vacanze anche. Per i protagonisti del WRC 2019 è tempo di rimettersi al volante delle rispettive vetture e prepararsi per affrontare le ultime 6 gare della stagione, che risulteranno decisive ai fini dell'assegnazione dei due titoli iridati rally di quest'anno.

La rincorsa ai Mondiali riparte in questo fine settimana con il NESTE Rally Finland, meglio conosciuto anche come 1000 Laghi. Si tratta di una delle gare più caratteristiche e veloci dell'intero panorama del WRC. Si correrà su un fondo sterrato ma piuttosto battuto, tra foreste, laghi e sezioni che regaleranno salti mozzafiato per chi assisterà alle prove a bordo strada.

Si tratta di una delle gare che presenta più prove speciali in assoluto, ben 23, per 307,58 km competitivi (1.373,67 i km complessivi, compresi i trasferimenti). Il Parco Assistenza sarà posizionato anche quest'anno a Jyvaskyla.

La gara

Il Rally di Finlandia scatterà giovedì sera con la prima prova speciale prevista alle ore 19:00. Si tratta di una super speciale che si svolgerà nelle strade di Jyvaskyla su un fondo misto, dunque sterrato e asfalto e farà da antipasto alla prima, grande giornata di gara che sarà disputata il giorno dopo.

Nella giornata di venerdì, come dicevamo, i piloti saranno chiamati a disputare ben 10 prove speciali. I giri che sono stati previsti hanno subito pochi cambiamenti. Solo Aanekoski è stata leggermente rivista.

Sabato saranno svolte 8 speciali, 2 in meno rispetto alla giornata precedente, ma comunque sufficienti avere 133 chilometri cronometrati. In questa giornata è prevista la leggendaria Ouninpohja, ma c'è anche da segnalare il ritorno della stage Leustu, che sarà disputata per 2 volte.

Domenica sarà come da previsione la giornata decisiva, pur presentando appena 4 prove. Queste saranno divise in 2 giri e racchiuderanno la stage Laukaa e i grandi salti della Ruuhimaki, una delle prove più iconiche della gara.

Le novità del 2019

L'edizione che sta per prendere il via del 1000 Laghi è una delle meno ritoccate degli ultimi anni. L'unica nuova prova speciale è Leustu, che rientra nello stesso formato utilizzato l'ultima volta, nel 2014. Per il resto vi sono tante altre speciali che sono state riviste rispetto al 2018, ma nessun cambiamento radicale rispetto a 12 mesi fa quando più del 65% del percorso era nuovo.

Le linee guida del set up

Il Rally di Finlandia è una delle tante prove che si svolgono su sterrato, dunque le sospensioni dovranno essere tarate per quel fondo. Conoscendo bene gli sterrati della Finlandia, Michelin porterà gomme Medium e Soft, con le prime a essere le più indicate per ottenere prestazioni.

Segni particolari

Prese il nome Rally dei 1000 Laghi nel 1973, quando venne introdotto per la prima volta nel calendario del WRC.

E' una gara in cui i piloti finlandesi hanno spesso dominato, vincendo 55 delle 68 edizioni disputate (contando anche quelle al di fuori del WRC). I piloti più vincenti al Rally dei 1000 Laghi sono Hannu Mikkola e Marcus Gronholm. Entrambi hanno centrato 7 affermazioni.

Interessante inoltre sottolineare come l'edizione 2016 del Rally di Finlandia sia stata la gara più veloce della storia del WRC. A trionfare fu Kris Meeke, allora pilota di Citroen Racing, con una media oraria di 126,62 km/h.

Programma e orari Rally di Finlandia 2019

Le line up ufficiali

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