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Volkswagen: ritardi nei test della Polo R5. Slitta l'omologazione!

La vettura dovrà essere oggetto di alcune modifiche prima dell'omologazione FIA, prevista ora per la fine dell'estate o l'inizio dell'autunno. Le prime dovrebbero essere vendute al termine dell'anno.

Volkswagen Polo GTI R5

Volkswagen Polo GTI R5

Volkswagen Motorsport

 

Volkswagen Polo GTI R5
Volkswagen Polo GTI R5

Photo by: Volkswagen Motorsport

 

Se per la Citroen C3 R5 è finalmente giunto il momento di debuttare nel Mondiale Rally, per la Volkswagen Polo GTI R5 il momento dell'esordio sembra allontanarsi in maniera inaspettata.

La "piccola" di Hannover è ancora in fase di sviluppo e ha una serie di test ancora da completare. Questi, però, hanno subito un ritardo perché la Polo sarà oggetto di alcune modifiche rilevanti per poi arrivare all'omologazione pronta per essere venduta sul mercato come una delle vetture di riferimento della serie.

"Speriamo di poter omologare la vettura alla fine dell'estate o all'inizio dell'autunno di quest'anno, per fare in modo che i primi clienti possano riceverla alla fine dell'anno e usarla già nelle prime gare del 2019, ha dichiarato Sven Smeets, direttore di Volkswagen Motorsport, a Motorsport.com.

"La causa del ritardo è dovuto a un... ritardo nel programma dei test, perché vogliamo cambiare un po' di cose prima della prossima prova. I test svolti fino a oggi sono andati bene. I piloti che sono riusciti a provare la vettura sono stati molto soddisfatti e ci hanno fornito ottimi feedback".

La Polo R5 potrebbe però fare il suo debutto al Rally di Germania, ossia la gara di casa di Volkswagen. "Questo è il nostro obiettivo, ma ci riusciremo solo se non ci saranno ulteriori ritardi. Altrimenti sarebbe tutto molto complicato".

Il team Volkswagen Motorsport correrà, qualora non vi fossero più ritardi, solo in Germania. Poi la Polo R5 sarà portata in gara solo da team clienti che la ordineranno. Questa scelta è legata alla presenza nel WRC2 di Skoda Motorsport, team ufficiale della Casa ceca del gruppo Volkswagen.

La rivalità in gara sarà comunque accesa, perché la Polo R5 ha ereditato numerose componenti della velocissima Fabia R5. "E' un progetto vicino a quello della Fabia R5. Abbiamo preso tante componenti del motore e da altre zone della vettura. Chiaramente ci sono anche numerose novità sulla Polo, perché stiamo parlando di una nuova piattaforma".

Petter Solberg, Volkswagen Polo GTI R5

Petter Solberg, Volkswagen Polo GTI R5

Foto di: Volkswagen Motorsport

Raimund Baumschlager, Volkswagen Polo GTI R5

Raimund Baumschlager, Volkswagen Polo GTI R5

Foto di: Volkswagen

Volkswagen Polo GTI R5

Volkswagen Polo GTI R5

Foto di: Volkswagen Motorsport

Volkswagen Polo GTI R5

Volkswagen Polo GTI R5

Foto di: Volkswagen Motorsport

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