Le speranze di
Sebastien Ogier di continuare a lottare per laurearsi campione del
Mondiale Rally fino all'ultima gara della stagione sono andate in fumo come il motore della sua
Citroen DS3 WRC, che lo ha tradito nel corso della penultima prova speciale del
Rally di Spagna.
Il pilota francese stava provando ad andare all'attacco del quarto posto della
Mini John Cooper Works WRC di Dani Sordo, che dopo una foratura aveva mantenuto un vantaggio di appena 13" nei suoi confronti.
Ogier, che attualmente si trova distanziato di 3 punti da
Sebastien Loeb nella classifica iridata, in caso di vittoria di quest'ultimo sarebbe aritmeticamente fuori dalla lotta per il titolo.
E questo, quando manca la sola
Power Stage al termine delle ostilità, sembra lo scenario più probabile: il 7 volte campione entrerà in questa con 24" di margine sulla
Ford di Jari-Matti Latvala, che quasi sicuramente verrà arretrato dalla
M-Sport per permettere a
Mikko Hirvonen, attualmente terzo, di piazzarsi al secondo posto e limitare i danni nella classifica iridata.
WRC, Rally di Spagna, 23/10/2011
Classifica dopo la PS17 (primi dieci)
1. Sebastien Loeb - Citroen DS3 WRC - 4.02'48"7
2. Jari-Matti Latvala - Ford Fiesta RS WRC - +24"9
3. Mikko Hirvonen - Ford Fiesta RS WRC - +2'01"1
4. Dani Sordo - Mini John Cooper Works WRC - +3'28"8
5. Kris Meeke - Mini John Cooper Works WRC - +5'19"9
6. Mads Ostberg - Ford Fiesta RS WRC - +5'47"6
7. Henning Solberg - Ford Fiesta RS WRC - 9'21"2
8. Evgeny Novikov - Ford Fiesta RS WRC - +9'28"1
9. Dennis Kuipers - Ford Fiesta RS WRC - +10'57"9
10. Juho Hanninen - Skoda Fabia S2000 - +13'45"2
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