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Pirelli ha deciso di non omologare le gomme per il WRC 2017

Pirelli non sarà presente nel prossimo Mondiale Rally: Paul Hembery ha dichiarato che la casa milanese non omologherà le gomme per la prossima stagione del WRC e si concentrerà su altri campionati nazionali e internazionali.

Pneumatici Pirelli

XPB Images

Pnaumatici Pirelli
Pneumatici Pirelli
Lorenzo Bertelli, Simone Scattolin, Ford Fiesta WRC
Lorenzo Bertelli, Simone Scattolin, Ford Fiesta WRC
Lorenzo Bertelli, Simone Scattolin, Ford Fiesta WRC
Lorenzo Bertelli, Simone Scattolin, Ford Fiesta WRC
Lorenzo Bertelli, Simone Scattolin, Ford Fiesta WRC

"I rally sono una specialità che ci appassiona tanto e continueremo a supportarli con entusiasmo. Tuttavia non stiamo omologando un pneumatico per il WRC 2017, in modo da poterci concentrare sui tantissimi altri campionati nazionali e internazionali - oltre 300 - che forniamo in tutto il mondo". Così Paul Hembery, boss di Pirelli Motorsport, ha annunciato l'uscita della casa milanese dal World Rally Championship a partire dalla prossima stagione.

Un altro colpo al Mondiale Rally dopo il recente shock patito dalla categoria con l'inaspettata uscita di Volkswagen. Pirelli era, e sarà sino al termine del Rally d'Australia, uno dei tre fornitori di gomme del massimo campionato dedicato ai rally assieme alla Michelin - che fornisce i team ufficiali - e la DMACK.

L'impresa lombarda continuerà a lavorare in questo mondo pur abbandonando il WRC. L'obiettivo è quello di promuovere la carriera dei giovani piloti offrendo loro l'opportunità di competere ad alti livelli. Ecco perché Pirelli continuerà a presenziare nei campionati nazionali in cui fornirà le sue specifiche più evolute.

Nel Mondiale Rally rimarrà la Michelin almeno sino al 2019. La casa del "Bibendum" fornirà i quattro team ufficiali, mentre la DMACK avrà il compito di gommare una delle Ford Fiesta RS WRC Plus che il team M-Sport avrebbe dovuto affidare a Elfyn Evans (mentre ora la line up 2017 è ancora da definire perché sul mercato sono finiti Sébastien Ogier, Jari-Matti Latvala e Andreas Mikkelsen).

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