Ostberg deluso: "Citroen non fa la terza C3 nel 2019, dunque non correrò nel WRC"

Nel WRC restano ancora da definire 2 line up piloti sulle 4 che si daranno battaglia nel 2019 per vincere i titoli mondiali rally, ma da oggi è certo che Mads Ostberg non sarà al via della prossima stagione.

Il pilota norvegese ha infatti svelato di essere stato in contatto con Citroen per correre sulla terza C3 WRC Plus per il 2019, ma la fine del contratto che legava il marchio francese ad Abu Dhabi e il mancato rinnovo hanno fatto saltare i programmi di Pierre Budar.

Il direttore di Citroen Racing ha infatti affermato ieri di essere costretto a rinunciare alla terza vettura per questioni di budget. Non basterà dunque l'approdo di Red Bull sulle fiancate delle vetture transalpine per vedere in gara 3 C3 WRC Plus.

Ostberg aveva in Citroen l'unica opportunità di ritrovarsi al via del WRC 2019. Evidentemente chiuse le porte in M-Sport e Hyundai Motorsport - unici due team che devono ancora completare i propri schieramenti - la sua ultima speranza era proprio la Casa di Satory. Ma questa è sfumata.

"Sono davvero dispiaciuto di informare tutti che non avrò un contratto per correre nel WRC 2019", ha fatto sapere il norvegese. "Come tutti probabilmente ormai saprete, Citroen ha deciso di correre nel 2019 con sole 2 vetture. Senza la terza vettura, la mia ultima opzione per correre nel WRC è scomparsa. Sono davvero dispiaciuto e rammaricato in questo momento".

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"In Citroen mi sentivo a casa ed ero davvero contento di quello che avevamo ottenuto nel 2018 assieme. Grazie a tutte le belle persone di Citroen Racing per la stagione 2018, che per me era iniziata correndo un solo rally, ma alla fine ne ho fatti 8".

"Ora è giunto il momento di rimboccarsi le maniche e tornare a lavorare per il mio futuro. L'ho già fatto in passato e lo farò anche ora. Sono aperto a differenti possibilità, ma sapete tutti che il mio cuore è legato al WRC. Non ho ancora finito di essere un pilota rally e sinceramente non mi sono mai sentito così competitivo. Dunque se avete un team e una vettura, pensate a me. Qualche suggerimento?".

Così Ostberg ha ufficializzato la sua assenza dal WRC 2019. Un peccato, perché nel 2018 ha dimostrato di essere cresciuto molto rispetto alle ultime stagioni ed è stato, numeri alla mano, il pilota Citroen più veloce ed efficace sin da quando ha sostituito il licenziato Kris Meeke dopo il Rally di Portogallo. Gli ultimi 2 podi della Citroen - esclusa la grande impresa di Loeb in Catalogna - li ha firmati lui al NESTE Rally Finland e all'ultima gara della stagione, il Rally d'Australia. Questi, però, non sono stati risultati sufficienti per meritare la conferma.