Ogier: "Nuovo set up del differenziale centrale per essere forti in Corsica"
Ogier e il team M-Sport hanno lavorato sull'assetto della Fiesta Plus (anche sugli ammortizzatori) per cercare di tornare alla vittoria al Tour de Corse, seconda gara di casa per il 4 volte iridato.
Foto di: M - Sport
Sebastien Ogier, Julien Ingrassia e il team M-Sport Ford arrivano al Tour de Corse, quarto appuntamento del Mondiale Rally 2017 con grande fiducia ricordando che su asfalto sono già riusciti a centrare una vittoria all'inizio dell'anno, a Monte-Carlo.
La Corsica, però, sarà una sfida totalmente differente. Per tipo di asfalto, per le diverse temperature - sull'isola francese sarà molto più caldo e non vi sarà ghiaccio - e per una vettura, la Ford Fiesta Plus WRC, cambiata parecchio nel corso di questi due mesi e mezzo trascorsi dal debutto ufficiale in gara.
"Dopo tre gare molto differenti tra loro ora torneremo a correre su asfalto. A Monte-Carlo abbiamo subito avvertito un buon feeling con la Fiesta ma questa volta correremo in una zona completamente differente rispetto a quella che abbiamo trovato nel Principato. Richiederà un approccio leggermente differente", ha affermato il quattro volte campione del mondo in carica.
Nel corso di queste due settimane che si sono frapposte tra il Rally del Messico e il Tour de Corse Ogier è riuscito a coniugare famiglia e lavoro, andando a sciare con la moglie e, soprattutto, provando diverse soluzioni nuove legate all'assetto della sua Fiesta.
A quanto pare il team di Cockermouth ha trovato un assetto che aiuta Ogier nelle varie fasi delle curve. E in Corsica è fondamentale, dati i continui cambi di direzione che caratterizzano il tracciato isolano. "Lavorando con il team siamo stati in grado di esplorare numerose nuove soluzioni d'assetto su ammortizzatori e differenziale centrale, che spero possa farci puntare a un altro ottimo risultato".
"Dopo il Rally del Messico siamo riusciti ad avere due settimane piacevoli, in cui sono riuscito a conciliare famiglia e lavoro. Siamo pronti ad andare all'attacco del Tour de Corse. Nei test, infatti, siamo convinti di aver fatto un buon lavoro trovando un buon assetto per una gara unica come la Corsica".
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