Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
Iscriviti

Edizione

Svizzera
Ultime notizie

Neuville vince dopo un capottamento sfiorato: "Che rischio nella Power Stage!"

Il belga ha vinto il Rally d'Italia per appena 7 decimi di vantaggio su Ogier e dopo aver salvato la sua i20 da un capottamento nella prova più importante del fine settimana.

Thierry Neuville, Nicolas Gilsoul, Hyundai Motorsport Hyundai i20 Coupe WRC

Thierry Neuville, Nicolas Gilsoul, Hyundai Motorsport Hyundai i20 Coupe WRC

Fabien Dufour / Hyundai Motorsport

Thierry Neuville, Hyundai Motorsport
Podio: i vincitori Thierry Neuville, Nicolas Gilsoul, Hyundai Motorsport Hyundai i20 Coupe WRC, al secondo posto Sébastien Ogier, Julien Ingrassia, M-Sport Ford WRT Ford Fiesta WRC, al terzo posto Esapekka Lappi, Janne Ferm, Toyota Gazoo Racing WRT Toyota Yaris WRC
Thierry Neuville, Nicolas Gilsoul, Hyundai Motorsport Hyundai i20 Coupe WRC
Thierry Neuville, Nicolas Gilsoul, Hyundai Motorsport Hyundai i20 Coupe WRC
I vincitori Thierry Neuville, Nicolas Gilsoul, Hyundai Motorsport Hyundai i20 Coupe WRC
Thierry Neuville, Nicolas Gilsoul, Hyundai Motorsport Hyundai i20 Coupe WRC
Thierry Neuville, Nicolas Gilsoul, Hyundai Motorsport Hyundai i20 Coupe WRC

La prima parte del Mondiale 2018 di WRC è andata in archivio nel fine settimana appena passato, con la strepitosa vittoria firmata da Thierry Neuville e Nicolas Gilsoul al volante della Hyundai i20 Coupé WRC numero 5.

Per l'equipaggio belga è arrivata la seconda vittoria consecutiva della stagione, la terza in totale nel 2018, che ha rafforzato ulteriormente la sua leadership nel Mondiale. Ora Neuville ha un vantaggio di 27 punti nei confronti del diretto rivale per il titolo, ovvero Sébastien Ogier, battuto domenica per appena 7 decimi di secondo dopo una rimonta a dir poco eclatante.

Neuville è stato autore di una gara pressoché perfetta, ma nell'utima prova speciale, la Cala Flumini 2, stava per mettere a repentaglio quanto di buono fatto sino a quel punto da un capottamento sfiorato per aver tagliato in modo eccessivo una curva. La sua i20 si è trovata su due ruote per qualche istante, ma poi è tornata regolarmente su 4 e lo ha aiutato a portare a termine una delle rimonte più belle degli ultimi anni.

"C'è stato un momento, il più grosso rischio di tutto il fine settimana, in cui nella Power Stage mi sono trovato a guidare su due ruote. Pensavo fossimo in procinto di capottare, ma poi siamo tornati regolarmente sulle 4 ruote e abbiamo spinto anche più forte", ha dichiarato Neuville al termine della gara, ancora inzuppato di champagne e incredulo per l'impresa compiuta.

"Abbiamo dato il massimo dalla giornata di sabato perché credevamo fermamente nella vittoria. Abbiamo spinto davvero forte. Ho sempre cercato di evitare le pietre lungo il percorso, ma in certi punti devi prendere una decisione e la nostra è stata chiaramente quella di cercare di vincere".

"Nell'ultima speciale abbiamo adottato la modalità "dare tutto quello che si ha", cercando però di evitare gli errori. Sapevo che se avessimo sbattuto avremmo perso punti molto importanti per il mondiale e anche la testa della corsa. Lo abbiamo sempre tenuto ben presente nella nostra mente".

Neuville ha infine ammesso di aver ricevuto un'ulteriore motivazione dal poter lottare con un pilota del calibro di Sébastien Ogier, il 5 volte iridato WRC, che ha cercato di resistere al ritorno di Thierry sino all'ultima prova.

"La nostra motivazione extra è arrivata dal fatto di lottare con un 5 volte campione del mondo. Questa è stata la ragione che ci ha fatto spingere anche più fote per vincere. E questa è anche la ragione che rende ancora più grande e speciale questa vittoria per noi".

Be part of Motorsport community

Join the conversation
Articolo precedente Neuville batte Ogier nella Power Stage e trionfa in Sardegna per 0"7
Articolo successivo Hyundai, Nandan blocca Paddon: "Ha un contratto. Impossibile che vada via ora!"

Top Comments

Non ci sono ancora commenti. Perché non ne scrivi uno?

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
Iscriviti

Edizione

Svizzera