Messico, PS6: Loeb sbaglia e Tanak sale 3°. Evans costretto al ritiro
Il 9 volte iridato della Citroen arriva lungo a una curva e perde tempo, ne approfitta l'estone della Toyota. Vince la stage Kris Meeke, che si avvicina a Sordo. Barritt, navigatore di Evans, portato in ospedale.
Foto di: Toyota Racing
Al termine del Service di metà della prima tappa del Rally del Messico è arrivata una pessima notizia per il team M-Sport. Elfyn Evans è stato costretto al ritiro a causa delle condizioni fisiche del navigatore Daniel Barritt, rimasto contuso nell'incidente che ha visto protagonista l'equipaggio del team M-Sport Ford nella PS4. Sembra infatti che Barritt abbia riportato una commozione cerebrale, per questo è stato portato all'ospedale e il gallese non ha potuto fare altro che ritirarsi in attesa di conoscere le condizioni del suo navigatore.
Intanto Kris Meeke è ripartito per il secondo giorno con grande convinzione, andando a vincere la Prova Speciale 6 Duarte - Derramadero 2 di 26,05 chilometri e avvicinandosi nuovamente al leader della classifica generale dell'evento americano Daniel Sordo. Il nord-irlandese è stato bravo a sfruttare la sua posizione di partenza, mentre lo spagnolo della Hyundai sembra preoccupato per la scelta di gomme fatta.
Al posteriore monta due gomme Soft, forse non la scelta migliore considerando che dovrà tenerle anche per la "El Chocolate 2" di 31,44 chilometri che affronterà tra poco. Per questo Dani ha provato a gestirle, ma ha perso quasi 5 secondi nei confronti di Meeke.
Cambio importante in classifica alle spalle dei primi due. Ott Tanak ha superato per 5 decimi Sébastien Loeb, sfruttando un errore del 9 volte iridato WRC. Loeb ha sbagliato l'entrata in una curva sinistrorsa, mancandola letteralmente nonostante l'abbia vista (così ha detto al termine della speciale). Questo ha permesso all'estone della Toyota di superare il rivale e di guadagnare il podio virtuale, ma Loeb tenterà di riprendersi la posizione nella prossima speciale.
Da segnalare anche l'errore commesso nell'ultima parte della stage dall'esordiente Teemu Suninen, alla prima esperienza in Messico con una WRC Plus. Il 23enne è finito largo in ingresso a una curva destrorsa, colpendo con la ruota posteriore sinistra un muretto posto all'esterno del cambio di direzione. Probabilmente questo ha danneggiato la sospensione della sua Fiesta e gli ha fatto perdere tempo e posizioni in classifica.
Ora Suninen è uscito dalla Top 10, facendo recuperare posizioni a Neuville, Lappi e Tidemand, ora non solo primo in WRC2 ma anche tra i primi 10 della graduatoria assoluta. Per Thierry Neuville, invece, un rientro in gara più dolce, perché il team ha trovato il guasto al suo motore (un calo di pressione del carburante improvviso) e lo ha riparato, permettendogli di tornare a spingere.
Rally del Messico - Classifica generale dopo la PS6
Posizione | Pilota/navigatore | Vettura | Tempo/distacco |
---|---|---|---|
1 | Sordo/Del Barrio | Hyundai i20 Coupé WRC | 1.11'06”9 |
2 | Meeke/Nagle | Citroen C3 WRC | +12"3 |
3 | Tanak/Jarveoja | Toyota Yaris WRC | +19"4 |
4 | Loeb/Elena | Citroen C3 WRC | +19"9 |
5 | Ogier/Ingrassia | Ford Fiesta WRC | +27"4 |
6 | Mikkelsen/Jaeger | Hyundai i20 Coupé WRC | +30"2 |
7 | Latvala/Anttila | Toyota Yaris WRC | +56"2 |
8 | Neuville/Gilsoul | Hyundai i20 Coupé WRC | +1'17"9 |
9 | Lappi/Ferm | Toyota Yaris WRC | +1'32"8 |
10 | Tidemand/Andersson | Skoda Fabia R5 | +3'18"0 |
Be part of Motorsport community
Join the conversationShare Or Save This Story
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
Top Comments