Messico, PS11: Ogier rimane primo. Meeke fora ed è fuori dal podio!
I commissari di gara hanno dato il tempo della PS10 a Ogier, che gli consente di rimanere al vertice del Rally del Messico. Meeke sfortunato: fora e scivola in quinta posizione. Tanak in zona podio.
Foto di: Toyota Racing
La Direzione Gara ha calcolato un tempo imposto a Sébastien Ogier per la PS10: 18'07"3. Questo vuol dire che ha sì perso oltre 20" da Kris Meeke, ma è rimasto saldamente in testa al Rally del Messico. Un vero e proprio colpo di fortuna, perché nelle condizioni in cui imperversava - gomma anteriore destra forata - avrebbe perso molto di più dei 22" totali comminati dai commissari.
Intanto Ogier ha ripreso la sua marcia perché, come dicevamo, la fortuna accompagna il talento. Il 6 volte iridato ha firmato il secondo tempo nella Prova Speciale 11, la Otates 1 di 32,27 chilometri vinta da Jari-Matti Latvala, e ha così aumentato il suo vantaggio nei confronti del secondo in classifica Elfyn Evans.
Il gallese del team M-Sport è tornato nella piazza d'onore approfittando di una sfortunata foratura alla gomma posteriore sinistra sulla Toyota Yaris WRC Plus di Kris Meeke. Il pilota nord-irlandese era reduce dal tempo strepitoso della PS10, ma ha dovuto alzare il piede e perdere oltre 1'30".
Dalla seconda posizione, Meeke è scivolato addirittura in quinta, alle spalle di Thierry Neuville. Grazie a questa foratura, il leader della classifica Mondiale Piloti Ott Tanak è entrato in zona podio, anche se sarà difficile riuscire a recuperare il gap che lo separa dalla Ford Fiesta di Evans.
Come detto guadagna una posizione anche Thierry Neuville, ora quarto. Il passo del belga non è male considerando la posizione di partenza penalizzante. C'è da dire che è stato l'unico pilota nella Top 3 del Mondiale a pagare un prezzo altissimo per una foratura, mentre Ogier può ringraziare la bandiera rossa e anche l'involontaria uscita di strada del suo compagno di squadra Esapekka Lappi.
Rally del Messico - Classifica generale dopo la PS11
Posizione | Pilota/navigatore | Vettura | Tempo/distacco |
---|---|---|---|
1 | Ogier/Ingrassia | Citroen C3 WRC | 2.01'24”9 |
2 | Evans/Martin | Ford Fiesta WRC | +15"5 |
3 | Tanak/Jarveoja | Toyota Yaris WRC | +37"0 |
4 | Neuville/Gilsoul | Hyundai i20 Coupé WRC | +1'16"0 |
5 | Meeke/Marshall | Toyota Yaris WRC | +1'35"3 |
6 | Guerra/Zapata | Skoda Fabia R5 | +7'50"3 |
7 | Bulacia/Cretu | Skoda Fabia R5 | +7'53"2 |
8 | Heller/Diaz | Ford Fiesta R5 EVO2 | +6'31"5 |
9 | Lappi/Ferm | Citroen C3 WRC | +9'07"2 |
10 | Trivino/Martì | Skoda Fabia R5 | +15'05"9 |
Be part of Motorsport community
Join the conversationShare Or Save This Story
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
Top Comments