La Fiesta non debutterà all'Arctic dopo il crash nei test

La Fiesta non debutterà all'Arctic dopo il crash nei test

Botto a 150 km/h per Jari-Matti Latvala, pilota e navigatore indenni

Ford ha cambiato i suoi piani e non debutterà con la nuova Fiesta WRC all'Arctic Lapland Rally dopo l'incidente di Jari-Matti Latvala in Svezia nei test dello scorso weekend. Mikko Hirvonen e Jarmo Lehtinen ed i compagni di team Jari-Matti Latvala e Miikka Anttila avrebbero dovuto, secondo i piani della casa dell'ovale blu, guidare una tappa a testa nel rally su neve e ghiaccio che si disputerà a Rovaniemi, in Finlandia, questo fine settimana. La gara sarebbe stata l'ultima tappa del programma di test prima del debutto in gara nel Rally di Svezia che aprirà il Mondiale in febbraio. Ma il botto, avvenuto nella seconda giornata di test, ha costretto la squadra ha cambiare i suoi piani. Latvala e Anttila sono usciti indenni dall'uscita di strada, avvenuta a circa 150 km/h, ma la Fiesta avrà invece bisogno di essere riportata in officina per poterla rimettere a posto completamente. Secondo i piani della M-Sport all'Arctic si sarebbe dovuto usare la stessa vettura e non c'è tempo a sufficienza per tornare in sede, riparare la Fiesta, e spostarsi nuovamente in Finlandia per prendere il via. Così la macchina resterà alla sede dei test in Svezia, così da finalizzarne la preparazione in vista del rally che darà il via alla stagione 2011 dal 10 al 13 febbraio. "Rimarremo qui e ripareremo l'auto per poi continuare i nostri test più avanti nella settimana," ha spiegato il grande capo Malcolm Wilson. "Siamo convinti di poter portare a termine questa settimana tutti i test che ci eravamo prefissati di compiere, anche se purtroppo dovremo rinunciare a prendere il via all' Arctic Lapland Rally per fare questo. Mi dispiace per tutti i tifosi che speravano di vedere Mikko e Jari-Matti in azione con la Fiesta RS WRC, ma completare il nostro lavoro in Svezia è chiave per completare la nostra preparazione in vista del Rally di Svezia" Latvala ha spiegato che l'errore è avvenuto su un dosso in sesta piena: "È stato un errore mio, ho provato ad utilizzare un cumulo do neve per rallentare la vettura, ma ho capottato prima di arrivare alla neve, che ci ha fatto da trampolino esiamo finiti contro degli alberi. La Fiesta RS WRC ha tenuto benissimo nell'impato ed io e Miikka ne siamo usciti indenni. Infatti il fatto che possiamo riparare la macchina e continuare i test questa settimana dimostra quanto è resistente."

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Campionati WRC
Piloti Jari-Matti Latvala
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Tag immatricolazioni, unione europea