La FIA svelerà nel 2019 il nuovo regolamento WRC per il 2022. Sarà introdotto l'ibrido!
Anche il WRC adotterà l'ibrido nel nuovo regolamento che disegnerà le vetture del 2022. Le Case avranno il tempo necessario per prepararsi alla svolta iniziando la progettazione e i test in vista dell'esordio delle nuove vetture.
Foto di: Toyota Racing
Ormai la propulsione ibrida è entrata prepotentemente in quasi tutte le categorie del motorsport, eccezione fatta per il WRC. Negli ultimi mesi, però, i vertici della massima categoria dedicata ai rally hanno iniziato a fare valutazioni riguardo l'utilizzo di questa soluzione da introdurre nelle prossime stagioni.
Il tempismo con cui il WRC ha iniziato a pensare all'ibrido, però, non è affatto piaciuto al presidente della FIA Jean Todt, il quale è uno dei principali sostenitori della nuova tecnologia attraverso cui il WRC si allineerebbe alle principali categorie FIA come la F1 e il WEC.
"E' davvero frustrante per me non vedere i rally che già utilizzano la tecnologia ibrida", ha dichiarato Todt. "La ragione è legata ai team. Mi è stato detto che le case non vogliono cambiare l'attuale regolamento".
"Per me questa è una posizione assurda, perché quando vado ai Saloni internazionali di Francoforte, in Cina, Giappone, Ginevra, vedo solo nuove tecnologie. Ma ora, finalmente le Case hanno detto che hanno bisogno dell'ibrido".
"Per questo motivo i delegati WRC della FIA, con l'imput delle Case, stanno lavorando per implementare la tecnologia ibrida nel 2022".
Per conoscere le nuove linee tecniche del prossimo regolamento WRC, che disegnerà la vetture del futuro, non dovremo attendere molto. E' certo che le linee guida del regolamento 2022 saranno svelate nel corso di quest'anno.
A confermare questa indiscrezione è stato il direttore WRC della FIA ed ex responsabile di Citroen Racing, Yves Matton: "Sappiamo bene che questo è il nostro momento. Nel corso del 2019 sveleremo il nuovo regolamento tecnico e daremo alle case il tempo sufficiente per prepararsi e arrivare pronti a quella data".
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