I pro e contro del terzo ritorno di Sébastien Loeb nel WRC

M-Sport ama le sfide. Soprattutto se hanno un fascino quasi inimitabile, quasi come fossero gioielli proibiti e volessero indossarli anche solo per poco tempo, ma, in quel lasso decifrabile, farne sfoggio gustandone appieno la potenza, il prestigio, il poter fare e il poter essere. Una sorta di cenerentola moderna in chiave motorsport, che si veste da principessa ed è ammirata, invidiata, bramata per qualche ora e poi tutto decade.

E' accaduto così nel biennio 2017-2018, quando M-Sport ha tentato l'azzardo ed è riuscita a portare a casa un pilota del calibro di Sébastien Ogier, allora fresco 4 volte campione del mondo WRC con Volkswagen ritrovatosi improvvisamente a piedi dopo il ritiro della Casa tedesca per via dell'ormai celebre Dieselgate. Ma non è tutto, perché nella prima delle due stagioni il team britannico ha potuto affiancare al pluri-iridato anche un pilota del calibro di Ott Tanak. Insomma, gli unici 2 campioni del mondo rally nelle ultime 8 stagioni.