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Ott Tänak, Martin Järveoja, Hyundai Motorsport Hyundai i20 Coupe WRC

Ora è Hyundai il riferimento prestazionale del WRC

Toyota e Ogier dominano le classifiche Mondiali del WRC, ma i dati che abbiamo in mano devono essere interpretati. Ecco perché Hyundai non ha solo recuperato il gap prestazionale dalla Casa giapponese, ma l'ha addirittura superata.

Nell'ultima stagione di utilizzo delle vetture WRC Plus, Hyundai Motorsport e le sue i20 Coupé WRC sono diventate il riferimento prestazionale del Mondiale Rally. Se un appassionato, dopo aver letto questa affermazione, andasse a recuperare le classifiche Mondiali Piloti e Costruttori, si farebbe certamente una sonora risata, constatando come l'andamento del campionato, almeno sino al post Rally Ypres, dica esattamente il contrario.

Toyota eccelle nel Mondiale Costruttori e dopo 8 rally sui 12 in programma ha raccolto 348 punti, ben 41 in più rispetto a Hyundai Motorsport, che attualmente è salita a 307 dopo la bella e fondamentale doppietta al Rally Ypres. Molto più staccata M-Sport, ferma a 135.

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