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Ecco le forme della Citroen C3 WRC. Sarà presentata al Salone di Parigi

In attesa del Salone di Parigi, Citroen ha diffuso le prime foto ufficiali della C3 WRC Plus 2017. Niente livrea camuffata, ma una "veste" dai colori usati negli ultimi anni nel WTCC. Attesa per conoscere chi sarà il secondo pilota.

Citroën C3 WRC Concept car

Citroën C3 WRC Concept car

Citroën Communication

Citroën C3 WRC Concept car
Citroën C3 WRC Concept car
Citroën C3 WRC Concept car
Citroën C3 WRC Concept car
Citroën C3 WRC Concept car
Citroën C3 WRC Concept car
Citroën C3 WRC Concept car

A cinque mesi dall'esordio nel primo test della nuova vettura con cui Citroen farà ritorno nel Mondiale Rally a partire dal 2017, la casa francese ha finalmente svelato le forme della sua nuova arma diffondendo le prime foto ufficiali in vista della presentazione al pubblico.

La base della nuova 4 ruote motrici sarà - come ormai noto da settimane - la nuova C3 stradale, svelata da Citroen quest'estate. Sino a poche ore fa, la C3 WRC Plus era stata avvistata nei vari test compiuti su asfalto e sterrato camuffata da livree piuttosto fantasiose e pannellature atte a nascondere alcuni dettagli. Ora, invece, è possibile ammirarla in tutto il suo splendore tramite i primi rendering ufficiali.

La vettura sarà presente al Salone di Parigi, che sarà aperto al pubblico dall'1 al 16 di ottobre. Inoltre la casa transalpina dovrebbe presentare il proprio team proprio in occasione della kermesse nella capitale francese, annunciando chi sarà l'equipaggio che affiancherà i già confermati Kris Meeke e Paul Nagle sulla seconda C3 WRC Plus a partire dal Rally di Monte-Carlo 2017.

Ricordiamo che, a partire dalla prossima stagione, le vetture potranno disporre di motori che erogheranno quasi 400 cavalli, con il diametro della flangia che potrà arrivare a 36 millimetri di diametro. Grandi cambiamenti a livello aerodinamico, con spoiler anteriore e ala posteriore decisamente maggiorati rispetto alla passata stagione (1875 millimetri di larghezza massima). Le vetture, inoltre, saranno più leggere di 25 chilogrammi e i piloti potranno contare sul controllo elettronico del differenziale.

In calce all'articolo trovate inoltre un video in cui Citroen ha voluto simulare una speciale del Mondiale Rally con la nuova vettura. Buona visione, in attesa di poterla vedere presto in azione con la livrea definitiva...

 

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