Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
Iscriviti

Edizione

Svizzera
Ultime notizie

Ecco la versione aggiornata della Hyundai i20 WRC

La vettura mostrata a Ginevra ha una nuova ala posteriore e sospensioni completamente riviste

A cinque mesi di distanza dalla presentazione di Parigi, la Hyundai ha mostrato una versione aggiornata della i20 WRC in occasione del Salone di Ginevra, che presenta importante novità sia a livello aerodinamico che di sospensioni. In particolare la nuova grande ala posteriore offre un differente impatto visivo rispetto alla prima versione della vettura che era stata mostrata al mondo. Inoltre, le sospensioni sono state modificate particolarmente ed è stata aumentata la rigidezza del telaio. "Siamo ancora all'inizio del nostro programma WRC, quindi la curva di sviluppo della nostra vettura e della squadra è ancora molto rapida. Con questa versione della i20 abbiamo fatto un importante passo avanti sia a livello di aerodinamica che di sistema di raffreddamento" ha spiegato il team principal Michel Nandan. A breve inizierà un piano piuttosto intensivo di test, ma nel frattempo la squadra sta prendendo forma: "Costruire una programma racing praticamente da zero è una sfida ambiziosa e gratificante. Abbiamo iniziato la fase di reclutamento ed ingaggiato già un certo numero di persone che potranno essere fondamentali per la loro esperienza nel mondo dei rally". "Il nostro obiettivo finale è di provare ad essere vittoriosi, ma sappiamo di doverci confrontare con degli avversari molto forti. Vogliamo usare questo periodo per creare delle basi solide sulle quali iniziare a lavorare nel 2014" ha concluso Nandan.

Be part of Motorsport community

Join the conversation
Articolo precedente Ufficiale: 7 gare in WRC2 con la Citroen per Kubica
Articolo successivo Nandan: "La Hyundai non potrà vincere subito"

Top Comments

Non ci sono ancora commenti. Perché non ne scrivi uno?

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
Iscriviti

Edizione

Svizzera