A cinque mesi di distanza dalla presentazione di Parigi, la
Hyundai ha mostrato una versione aggiornata della
i20 WRC in occasione del
Salone di Ginevra, che presenta importante novità sia a livello aerodinamico che di sospensioni.
In particolare la
nuova grande ala posteriore offre un differente impatto visivo rispetto alla prima versione della vettura che era stata mostrata al mondo. Inoltre,
le sospensioni sono state modificate particolarmente ed è stata aumentata la rigidezza del telaio.
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Siamo ancora all'inizio del nostro programma WRC, quindi la curva di sviluppo della nostra vettura e della squadra è ancora molto rapida. Con questa versione della i20 abbiamo fatto un importante passo avanti sia a livello di aerodinamica che di sistema di raffreddamento" ha spiegato il team principal
Michel Nandan.
A breve inizierà un piano piuttosto intensivo di test, ma nel frattempo la squadra sta prendendo forma: "
Costruire una programma racing praticamente da zero è una sfida ambiziosa e gratificante. Abbiamo iniziato la fase di reclutamento ed ingaggiato già un certo numero di persone che potranno essere fondamentali per la loro esperienza nel mondo dei rally".
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Il nostro obiettivo finale è di provare ad essere vittoriosi, ma sappiamo di doverci confrontare con degli avversari molto forti. Vogliamo usare questo periodo per creare delle basi solide sulle quali iniziare a lavorare nel 2014" ha concluso Nandan.
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