Citroen, ora la C3 è competitiva ovunque. Budar: "Ma non dobbiamo sederci sugli allori"

Il lavoro sottotraccia fatto da Citroen Racing nel 2018 sta finalmente dando i suoi frutti. 12 mesi di silenziosi mutamenti della C3 WRC, passata da brutto anatroccolo a principessa. Un cambiamento impercettibile, che è diventato fragoroso quando al volante della vettura francese si è seduto l'equipaggio più forte degli ultimi 6 anni, quello formato da Sébastien Ogier e Julien Ingrassia.

Non è un caso che Citroen abbia vinto più gare nei primi 3 appuntamenti del 2019 che in tutto il 2018. Lo scorso anno arrivò la sola vittoria al Rally di Catalogna con Sébastien Loeb, ora invece Ogier ha piazzato le vittorie a Monte-Carlo e in Messico, rendendo meno amaro il ritiro avvenuto in Svezia.

Pierre Budar, direttore di Citroen Racing, ha sottolineato come ormai la C3 sia diventata una vettura temibile per gli avversari su tutti i fondi. Ha vinto sul ghiaccio del Principato, è salita sul podio con Esapekka Lappi in Svezia ed è tornata a successo sullo sterrato del Messico.

"Il Rally del Messico rimane una gara a sé, ma è importante aver vinto la prima gara su sterrato della nuova stagione perché è la superficie più presente nel Mondiale Rally. Però non possiamo sederci sugli allori. Però questa vittoria è la conferma che la C3 WRC si comporta bene su tutti i fondi".

Piedi ben piantati a terra. Questo è l'ordine di Budar al team di Satory, mai così in alto dai tempi dell'ultimo titolo di Sébastien Loeb. Il manager transalpino, dopo aver sottolineato la crescita della C3, ha voluto idealmente fare una carezza a Ogier e Ingrassia, che hanno aggiunto il loro talento a un pacchetto cresciuto su tutti i fronti.

"3 podi in altrettante gare, non avremmo potuto sperare in un avvio migliore di stagione per i nostri 2 equipaggi. Ovviamente, tutto non sarebbe stato possibile senza la meravigliosa prestazione di Ogier e Ingrassia. Ogni giorno mostrano le loro infinite qualità: velocità, capacità di reazione e gestione della corsa".

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