Ogier: "Vincere in Messico è stato difficile, ho lottato con un guasto nato per colpa mia"

Sébastien Ogier ha regalato a Citroen Racing la seconda vittoria stagionale dopo aver disputato le prime 3 gare del WRC 2019. Il campione del mondo in carica è riuscito a vincere il Rally del Messico dopo aver capitalizzato al massimo la sua posizione e i ritiri di Andreas Mikkelsen e Daniel Sordo, i suoi veri rivali per la vittoria.

Dalla giornata di sabato in poi, per Ogier è stata una cavalcata verso la vittoria senza nessuno che potesse dargli fastidio. Nell'unico momento di difficoltà, nella PS10 quando ha forato una gomma, lo ha letteralmente salvato l'esposizione della bandiera rossa da parte della Direzione Gara dopo l'uscita di strada del compagno di squadra Esapekka Lappi.

"E' stato un fine settimana davvero tosto e, in definitiva, non una delle mie vittorie più facili. Questo sta diventando un vero e proprio trend nel WRC. Le condizioni in cui corriamo non sono mai facili, e sono più complicate rispetto agli anni passati", ha dichiarato Ogier al termine della gara.

"Così, tanti piloti sono andati in difficoltà e tante vetture si sono ritirate. Ci sono stati problemi anche per noi, abbiamo forato due volte e abbiamo avuto un piccolo problema tecnico. Non è stato facile lottare così, ma siamo riusciti a portare a casa 30 punti e la quinta vittoria in Messico".

Ogier ha poi è entrato più nello specifico del problema avuto nella giornata di sabato, che lo ha costretto a rallentare il suo ritmo di gara.

"Il problema è arrivato più o meno all'inizio del giro pomeridiano di sabato. Questo è diventato sempre più grande nel corso della giornata. La vettura era difficile da guidare. Questo problema è derivato in parte da un mio errore, sono stato troppo ottimista nell'utilizzo dei freni. E' stato solo un piccolo problema e, alla fine, ho perso solo pochi secondi".

Dopo l'errore che lo ha costretto al ritiro al Rally di Svezia, Ogier ha cercato di portare a casa più punti possibili spingendo forte anche nella Power Stage. Un vero e proprio rischio per chi è comodamente in testa alla corsa, ma necessario per recuperare altri punti su Ott Tanak e riavvicinarsi alla vetta della classifica generale Piloti.

"Spingere al massimo nella Power Stage comporta sempre un minimo di rischio. Sentivo di avere un buon pacchetto per entrare nella Top 3 della Power Stage, quello era il vero obiettivo. Vincere anche quella è stata la classica ciliegina sulla torta. E' stata una buona opportunità di metterci alle spalle il Rally di Svezia. Non è stata una rivincita, non ero preoccupato perché è stato un errore arrivato a inizio stagione, ma è sempre meglio non avere troppo divario dai tuoi rivali. L'obiettivo qui era vincere ed è successo".

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