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Citroen: il crash di Meeke innescato da una nota errata del navigatore!

(Video) Paul Nagle ha chiamato una curva sinistrorsa da quinta marcia, ma era da terza. Dopo il comprensibile spavento, Kris rincuora il suo navigatore con una bella lettera e lo sprona a continuare.

Kris Meeke, Paul Nagle, Citroën World Rally Team Citroën C3 WRC

Kris Meeke, Paul Nagle, Citroën World Rally Team Citroën C3 WRC

Citroën Communication

Kris Meeke, Paul Nagle, Citroën World Rally Team Citroën C3 WRC
Kris Meeke, Citroën World Rally Team
Kris Meeke, Paul Nagle, Citroën World Rally Team Citroën C3 WRC
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Kris Meeke, Paul Nagle, Citroën World Rally Team Citroën C3 WRC
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Kris Meeke, Paul Nagle, Citroën World Rally Team Citroën C3 WRC
Kris Meeke, Paul Nagle, Citroën World Rally Team Citroën C3 WRC
Kris Meeke, Paul Nagle, Citroën World Rally Team Citroën C3 WRC

Messa alle spalle la cocente delusione del 2017, quando al Tour de Corse si dovette ritirare a causa di un guasto sulla sua vettura mentre era saldamente in testa alla corsa, sino a ieri pomeriggio Kris Meeke si stava giocando la seconda posizione con Thierry Neuville e Ott Tanak. Nella PS10, l'ultima della seconda tappa, il pilota nord-irlandese della Citroen è finito fuori strada ed è stato costretto a inanellare un altro ritiro.

Dopo qualche minuto senza aver alcuna notizia sulla dinamica dell'incidente (si sapeva solo il punto di uscita della C3 numero 10), sono arrivate le prime informazioni. Pierre Budar, direttore di Citroen Racing, ha parlato di una nota sbagliata, ma poi la camera car della vettura protagonista dell'uscita di strada ha chiarito molto bene la dinamica.

Giunti a una curva sinistrorsa al chilometro 5,6 della PS10, la Novella 2 di 17,39 chilometri, Meeke e il copilota Nagle hanno affrontato una curva sinistrorsa in quinta marcia. Ossia troppo rapidamente, perché la vettura mai avrebbe potuto voltare a quella velocità. La curva, come poi confermato da nostre fonti, era da affrontare con due marce più basse. In terza.

Ascoltando la registrazione si può facilmente percepire la chiamata "fast five left" di Nagle, ossia una curva sinistrorsa veloce da quinta marcia. Kris l'ha affrontata come gli è stato suggerito dal navigatore, ma una volta entrato in ingresso curva ha immediatamente intuito l'errore nella chiamata, urlando un paio di volte.

La loro C3 è uscita di strada, ha abbattuto qualche arbusto e parte di un muretto in mattoni, fermandosi a qualche metro dal ciglio della strada. Entrambi non si sono fatti nulla, ma Meeke ha subito aperto le braccia chiedendo con un tono allarmato ma anche irritato: "Five left?! Five left?!" ("Sinistrorsa da quinta?! Sinistrorsa da quinta?!"). Nagle, a sua volta spaventato dall'uscita di strada, è parso comprensibilmente scosso dall'accaduto.

Qualche ora dopo l'incidente, Meeke ha diffuso una sorta di "lettera a cuore aperto" parlando dell'incidente, della dinamica, ma anche rincuorando Nagle, autore dell'errore che ha posto fine alla loro gara al Tour de Corse 2018.

"E' la prima volta che Paul (Nagle) fa un errore del genere. E' davvero distrutto, chiaramente. Voglio essere assolutamente chiaro a tal riguardo. Paul e io vinciamo assieme e perdiamo assieme. Ci siamo goduti tanti bei risultati nel corso degli anni e la sua abilità nel dettare le note, nel dare ritmo e nell'avere cura dei dettagli ha avuto un ruolo chiave nelle nostre vittorie".

"Mi è stato vicino tantissime volte quando sono stato io a fare errori, anche quando le conseguenze sono state di gran lunga peggiori rispetto all'uscita di strada di oggi. Per questo torneremo in gara e ci riproveremo. E' molto semplice. Siamo una squadra. Avremo l'opportunità di tornare in gara domani, la vettura non è molto danneggiata. Speriamo di poter tornare a correre. Grazie per il vostro supporto. Kris".

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