Argentina, Shakedown: Paddon mette subito in fila le Volkswagen
Hayden Paddon ha centrato il miglior tempo assoluto nello shakedown del Rally d'Argentina, quarto appuntamento del Mondiale Rally 2016. Secondo e terzo tempo per Latvala e Ogier, poi le altre Hyundai i20.
Foto di: XPB Images
Poco fa si è aperto ufficialmente il quarto appuntamento del World Rally Championship 2016, il Rally di Argentina. Tra la polvere degli sterrati sudamericani e il sole cocente di Villa Carlos Paz, già sede di una tappa della Dakar 2016, a centrare il miglior tempo è stato Hayden Paddon, su Hyundai i20 WRC New Generation.
Il pilota neozelandese è riuscito a percorrere i 6 chilometri dello Shakedown più velocemente di tutti e staccare il miglior tempo in 4'02"9 al terzo e ultimo passaggio della prova odierna. Dietro Hayden, per quanto riguarda i tempi cronometrati degli inseguitori, il vuoto. Jari-Matti Latvala ha portato la prima Volkswagen Polo R WRC in seconda posizione, ma il finnico si è trovato staccato di ben 1"3.
Al terzo posto ecco un'altra Volkswagen, quella del campione del mondo in carica e leader della classifica generale piloti Sébastien Ogier. Il pilota di gap ha fatto peggio del compagno di squadra per sette decimi di secondo, ma è risultato più rapido di un secondo netto nei confronti di Daniel Sordo, al volante della seconda Hyundai i20 WRC New Generation.
Nove sono i decimi che separano la vettura coreana numero 4 dello spagnolo dalla terza e ultima Polo R, quella di Andreas Mikkelsen. Il norvegese ha colto il quinto tempo assoluto, mentre Thierry Neuville ha completato la Top Six con la terza Hyundai nelle prime tre posizioni.
Non indimenticabili le prove per le Ford. Settimo tempo per Ott Tanak con la Fiesta RS WRC gommata DMACK, davanti a quella "ufficiale" del team M-Sport di Mads Ostberg. Il norvegese, così come Eric Camilli, potranno disporre in Argentina di un'evoluzione del propulsore della Fiesta, che pagava ancora la mancanza di un numero ingente di cavalli nei confronti di Volkswagen, Hyundai e DS.
Marcos Sebastian Ligato ha colto un eccellente nono crono, riuscendo a mettersi alle spalle Henning Solberg - che ha chiuso la Top Ten - ed Eric Camilli, ancora molto lontano dagli standard richiesti dal suo team e dal WRC. Non è un caso che nel Parco Assistenza comincino ad affiorare diverse voci riguardo una possibile sostituzione del francese con Elfyn Evans. Tredicesimo tempo per il nostro Lorenzo Bertelli.
Posizione | Pilota | Vettura | Tempo |
1 | H. Paddon | Hyundai i20 N.G WRC | 4'02”9 |
2 | J.M. Latvala | Volkswagen Polo R WRC | 4'04”2 |
3 | S. Ogier | Volkswagen Polo R WRC | 4'04”9 |
4 | D. Sordo | Hyundai i20 N.G WRC | 4'05”9 |
5 | A. Mikkelsen | Volkswagen Polo R WRC | 4'06”8 |
6 | T. Neuville | Hyundai i20 N.G WRC | 4'07”6 |
7 | O. Tanak | Ford Fiesta RS WRC DMACK | 4'08”0 |
8 | M. Ostberg | Ford Fiesta RS WRC | 4'09”3 |
9 | M.S. Ligato | Citroen DS3 WRC | 4'12”2 |
10 | H. Solberg | Ford Fiesta RS WRC | 4'13”5 |
Be part of Motorsport community
Join the conversationShare Or Save This Story
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
Top Comments