Grande gara di carattere per
Dani Sordo, che va a vincere all'ADAC Rallye Deutschland il suo primo rally nel mondiale dopo una gara efficacissima che lo ha visto stare attaccatoai primi nelle prime due tappe, per poi passare all'attacco nella terza e presentarsi al comando al via dell'ultima giornata di gara.
Lo spagnolo della Citroën, a cui era stato chiesto dal suo team manager
Yves Matton una prova d'orgoglio per dimostrare di avere le capacita per meritarsi una riconferma in squadra (in Australia ad esempio sulla sua DS3
Kris Meeke) per la prossima stagione, non ha sbagliato nulla ed ha sfruttato invece gli errori dei suoi avversari.
Gravi quelli del duo della Volkswagen
Sebastien Ogier e
Jari-Mati Latvala, entrambi usciti di strada mentre si trovavano in testa. Già
alla terza prova il leader del mondiale,
il giorno dopo il finlandese. Dopo aver dominato il mondiale, la Casa di Wolfsburg ci teneva a vincere la gara di casa, ma alla fine si è dovuta accontentare della vittoria e del terzo posto nella
power stage che ha chiuso il nono appuntamento del Mondiale.
Meno grave quello nell'ultima speciale di
Thierry Neuville, che dopo una gara perfetta ha dovuto rischiare per provare a recuperare quei soli 3 secondi che lo dividevano da Sordo ed ha sbagliato uscendo di strada e perdendone 50, ma il grande vantaggio che aveva sulla terza posizione di
Mikko Hirvonen non ha influenzato la sua classifica.
Il finnico della Citroën invece ha terminato in maniera anonima una gara che ha vissuto anonimamente: preso dalla Casa francese per essere il suo nuovo leader al posto di Loeb, chiudere la gara a oltre due minuti e mezzo dal tuo compagno di squadra che è a rischio taglio e non facendo mai nemmeno un guizzo di classe non può certo essere sufficiente per un pilota esperto come Hirvonen.
La quarta posizione è un grande risultato per
Martin Prokop, che non fa errori e si limita a sfruttare ogni uscita di strada per risalire la classifica. Gli otto minuti alla fine sono il suo solito risultato, mentre strepitose sono la quinta piazza di
Robert Kubica e la sesta di
Elfwyn Evans con le loro WRC2. I due sono stati autori di una gara tiratissima sempre sul filo dei secondi, che li ha visti mettersi alle spalle tante vetture della classe superiore.
A dimostrare di come il polacco ed il gallese sono andati forti, basti vedere i 4 minuti dati al terzo classificato di classe
Hayden Paddon.
WRC, Rally di Germania, 25/08/2013
Classifica finale (primi dieci)
1. Dani Sordo (Citroën DS3 WRC) in 3h15'19"4
2. Thierry Neuville (Ford Fiesta RS WRC) a 53"0
3. Mikko Hirvonen (Citroën DS3 WRC) a 2'36"1
4. Martin Prokop (Ford Fiesta RS WRC) a 8'00"8
5. Robert Kubica (Citroën DS3 RRC) a 9'01"3 *
6. Elfwyn Evans (Ford Fiesta R5) a 9'14"2 *
7. Jari-Matti Latvala (Volkswagen Polo R WRC) a 9'55"0
8. Hayden Paddon (Skoda Fabia S2000) a 13'01"2 *
9. Mads Østberg (Ford Fiesta RS WRC) a 13'28"1
10. Evgeny Novikov (Ford Fiesta RS WRC) a 15'17"9
* vetture di classe WRC2
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