Il neo Campione del Mondo
Sebastien Ogier è tornato a fare capolino nel Rally di Francia - Alsazia dopo una prima tappa anonima
vincendo la prima speciale della giornata di sabato, caratterizzata da nebbia e pioggia.
Il francese ha ammesso di non aver dato il massimo ieri al volante della sua Volkswagen Polo R, mentre oggi si è presentato molto più determinato per risalire almeno quinto assoluto.
A fine prova è stato più veloce di 1"5 del leader della gara
Thierry Neuville: “
Dobbiamo spingere e prenderci dei rischi ma c'era un po' di nebbia in cima. Le sensazioni dalla macchina sono migliori. Sarà dura riprendere Thierry ma lotteremo e magari potremo raggiungere un posto sul podio.”
Molti piloti hanno riportato a fine prova che i pesanti pali posizionati all'interno delle curve per non permettere i tagli sono stati spostati rispetto alle ricognizioni: "
C'erano molti più tagli di quanto mi aspettassi" ha ammesso Neuville. “
Non so se siano stati gli spettatori o gli organizzatori a spostare i pali, ma abbiamo dovuto cambiare le note. Ovviamente i tagli li abbiamo fatti tutti così da portare fango in strada,” ha scherzato il belga da dentro l'abitacolo della sua Ford Fiesta RS, godendosi i 15"0 di vantaggio nell'assoluta.
Jari-Matti Latvala ha portato la seconda Polo R nelle prime tre posizioni, riducendo il suo svantaggio in classifica dalla Citroen DS3 di
Dani Sordo a soli tre decimi di secondo: "
Abbiamo perso tutto nei primi due intertempi. C'è stato un ritardo alla partenza e non ero sicuro che le gomme fossero abbastanza calde quando sono partito. Quando poi si sono scaldate era tutto a posto”.
Quarta e quinta le prime Citroen, con
Sébastien Loeb davanti a Sordo e staccato di 6" dal suo compatriota Ogier: “
C'era un sacco di sottosterzo nelle parti veloci e non mi fidavo della macchina. Sono condizioni atmosferiche difficili”. Hanno poi chiesto all'alsaziano se può riuscire a prendere Neuville nell'assoluta, ed il nove volte campione del mondo ha risposto “
Al momento, no.”
Mikko Hirvonen e
Mads Ostberg sono stati sesto e settimo più veloce ed entrambi hanno fatto eco ai commenti di Neuville sui pali. “
Ci sono molte curve differenti rispetto alle ricognizioni quando togli i pali. É molto fastidioso, ma è lo stesso per tutti” ha detto il finlandese.
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