WEC | Toyota, Jota, Porsche e Iron Lynx in Pole in Bahrain
Hartley con la GR010 #8 batte la #7 di Kobayashi, Alpine terza. In LMP2 grande Blomqvist su Albuquerque e Da Costa, Duval primo in Pro/Am. Fra le LMGTE, svettano le 911 PRO di Estre e Bruni, Ferrari attardate. Bene invece la 488 di Mastronardi in AM, con dietro Aston Martin #98 e Porsche-Project 1.
#8 Toyota Gazoo Racing Toyota GR010 - Hybrid: Sébastien Buemi, Kazuki Nakajima, Brendon Hartley
JEP / Motorsport Images
Toyota, Jota, Porsche e Ferrari-Iron Lynx centrano la Pole position per la 6h del Bahrain, quinto round del FIA World Endurance Championship che scatterà domani alle ore 10;00 italiane.
HYPERCAR
A Sakhir è andata come si pensava ormai da ieri pomeriggio, ossia con le GR010 Hybrid a regnare indisturbate.
La #8 di Brendon Hartley strappa il primato in 1'47"049, mentre la #7 di Kamui Kobayashi si ferma a 0"398 dalla gemella.
Da un certo punto di vista, una bella impresa del neozelandese, ma soprattutto da parte dei giapponesi, che si sono dovuti mettere all'opera per ricostruire il prototipo uscito danneggiato sulla parte anteriore nelle Libere 2, dove Sébastien Buemi era venuto a contatto con la Ferrari di Sarah Bovy.
Non poteva sperare in qualcosa di più del terzo posto la Alpine LMP1 A480-Gibson #36 messa a punto dal Team Signatech, con André Negrão a quasi 1" dal leader e mai in grado di poter impensierire le Hypercar nipponiche.
#36 Alpine Elf Matmut Alpine A480 - Gibson: André Negrão, Nicolas Lapierre, Matthieu Vaxiviere
Photo by: JEP / Motorsport Images
LMP2
La Jota ha sfiorato la doppietta in Classe LMP2, dove le Oreca 07-Gibson #28 di Tom Blomqvist firma l'1'49"885 che le garantisce la partenza al palo.
Sul finale di sessione, il colpo di coda di Filipe Albuquerque mette in prima fila la #22 della United Autosports, beffando la #38 di Antonio Felix Da Costa, che già assaporava il ritrovarsi accanto al collega Blomqvist.
Ottimo quarto tempo per Loic Duval con la #70 del RealTeam Racing/TDS, a prendersi la testa della Pro/Am, dove il secondo posto va a Giedo Van Der Garde (#29 Racing Team Nederland) e il terzo a Robert Kubica (#20 High Class Racing), rispettivamente sesto e settimo del lotto.
Davanti a loro troviamo Renger Van Der Zande con la #34 della Inter Europol Competition, mentre non va oltre l'ottava prestazione Charles Milesi con la #31 del Team WRT.
Chiudono la classifica Ben Hanley sulla #21 di DragonSpeed USA, quarto in Pro/Am, Oliver Webb (#44 ARC Bratislava) e Sophia Flörsch (#1 Richard Mille Racing Team).
#28 JOTA Oreca 07 - Gibson: Sean Gelael, Stoffel Vandoorne, Stoffel Vandoorne, Tom Blomqvist
Photo by: JEP / Motorsport Images
LMGTE
In Classe LMGTE Pro non c'è praticamente stata storia, con le 911 RSR-19 a dominare in lungo e in largo la scena.
Il solito missile Kévin Estre porta in Pole Position la #92 con il tempo di 1'56"144, battendo di pochissimi centesimi il compagno di squadra della #91, Gimmi Bruni.
Lontanissime le Ferrari, che già nel primo parziale pagavano anche mezzo secondo: la 488 della AF Corse meglio piazzata è la #52 di Miguel Molina, che però è ad 1"2 dalla vetta, con Alessandro Pier Guidi che si deve accontentare del quarto posto con la #51.
#92 Porsche GT Team Porsche 911 RSR - 19: Kevin Estre, Neel Jani
Photo by: JEP / Motorsport Images
Sorpresa invece in Classe LMGTE Am perché qui riesce a prendersi il primato proprio una vettura di Maranello. E' la #60 della Iron Lynx con sopra Rino Mastronardi, che ferma il cronometro sull'1'58"687.
Tre marchi diversi in Top3 grazie al secondo tempo firmato dalla Aston Martin #98 di Paul Dalla Lana (NorthWest AMR) e al terzo ottenuto dalla Porsche #56 di Egidio Perfetti (Team Project 1).
In Top5 ci sono poi le Ferrari #47 di Cetilar Racing/AF Corse nelle mani di Roberto Lacorte e #54 di AF Corse condotta da Thomas Flohr.
Solo sesto Ben Keating sulla Aston Martin #33 della TF Sport, con dietro la Porsche #88 di Khaled Al Qubaisi (Dempsey-Proton Racing) e la Ferrari #83 di AF Corse affidata a François Perrodo.
Delude la Porsche #77 di Dempsey-Proton Racing nelle mani di Christian Ried, che è nona, così come la Aston Martin #777 di D'station Racing guidata da Satoshi Hoshino, che ben avevano fatto nelle Prove Libere.
Completano lo schieramento le Ferrari di Sarah Bovy (#85 Iron Dames/Iron Lynx) e Takeshi Kimura (#57 Kessel Racing/CarGuy Racing), rispettivamente 11a e 13a, divise dalla Porsche #86 di Michael Wainwright (GR Racing).
La 6h del Bahrain, quinto round del FIA WEC 2021, sarà visibile su Motorsport.tv dalle ore 10;00 di sabato 30 ottobre.
#60 Iron Lynx Ferrari 488 GTE Evo: Claudio Schiavoni, Andrea Piccini, Matteo Cressoni
Photo by: Ferrari
Cla | # | Piloti | Auto | Classe | Giri | Tempo1 | Tempo2 | Tempo medio | Distacco | Distacco | km orari | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 8 |
Sébastien Buemi
Kazuki Nakajima Brendon Hartley |
Toyota GR010 - Hybrid | HYPERCAR | 3 | 1'47.049 | 182.002 | |||||
2 | 7 |
Mike Conway
Kamui Kobayashi José María López |
Toyota GR010 - Hybrid | HYPERCAR | 3 | 1'47.447 | 0.398 | 0.398 | 181.328 | |||
3 | 36 |
André Negrao
Nicolas Lapierre Matthieu Vaxivière |
Alpine A480 | HYPERCAR | 5 | 1'48.003 | 0.954 | 0.556 | 180.394 | |||
4 | 28 |
Sean Gelael
Stoffel Vandoorne Tom Blomqvist |
Oreca 07 | LMP2 | 5 | 1'49.885 | 2.836 | 1.882 | 177.305 | |||
5 | 22 |
Philip Hanson
Fabio Luca Scherer Filipe Albuquerque |
Oreca 07 | LMP2 | 5 | 1'49.994 | 2.945 | 0.109 | 177.129 | |||
6 | 38 |
Roberto Gonzalez
António Félix Da Costa Anthony Davidson |
Oreca 07 | LMP2 | 5 | 1'50.198 | 3.149 | 0.204 | 176.801 | |||
7 | 70 |
Esteban Garcia
Loïc Duval Norman Nato |
Oreca 07 | LMP2 | 5 | 1'50.559 | 3.510 | 0.361 | 176.224 | |||
8 | 34 |
Jakub Smiechowski
Renger van der Zande Alex Brundle |
Oreca 07 | LMP2 | 5 | 1'50.658 | 3.609 | 0.099 | 176.066 | |||
9 | 29 |
Frits van Eerd
Giedo van der Garde Job Van Uitert |
Oreca 07 | LMP2 | 5 | 1'50.942 | 3.893 | 0.284 | 175.616 | |||
10 | 20 |
Dennis Andersen
Anders Fjordbach Robert Kubica |
Oreca 07 | LMP2 | 5 | 1'50.979 | 3.930 | 0.037 | 175.557 | |||
11 | 31 |
Robin Frijns
Ferdinand Habsburg-Lothringen Charles Milesi |
Oreca 07 | LMP2 | 4 | 1'51.043 | 3.994 | 0.064 | 175.456 | |||
12 | 21 |
Henrik Hedman
Juan Pablo Montoya Ben Hanley |
Oreca 07 | LMP2 | 4 | 1'51.312 | 4.263 | 0.269 | 175.032 | |||
13 | 44 |
Miro Konopka
Oliver Webb Kush Maini |
Oreca 07 | LMP2 | 3 | 1'51.487 | 4.438 | 0.175 | 174.757 | |||
14 | 1 |
Sophia Floersch
Beitske Visser Gabriel Aubry |
Oreca 07 | LMP2 | 5 | 1'51.736 | 4.687 | 0.249 | 174.368 | |||
Guarda i risultati completi |
Cla | # | Piloti | Auto | Classe | Giri | Tempo1 | Tempo2 | Tempo medio | Distacco | Distacco | km orari | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 92 |
Kevin Estre
Neel Jani |
Porsche 911 RSR - 19 | LMGTE PRO | 4 | 1'56.144 | 167.750 | |||||
2 | 91 |
Gianmaria Bruni
Richard Lietz |
Porsche 911 RSR - 19 | LMGTE PRO | 4 | 1'56.178 | 0.034 | 0.034 | 167.701 | |||
3 | 52 |
Daniel Serra
Miguel Molina |
Ferrari 488 GTE EVO | LMGTE PRO | 4 | 1'57.327 | 1.183 | 1.149 | 166.058 | |||
4 | 51 |
Alessandro Pier Guidi
James Calado |
Ferrari 488 GTE EVO | LMGTE PRO | 4 | 1'57.573 | 1.429 | 0.246 | 165.711 | |||
5 | 60 |
Rino Mastronardi
Andrea Piccini Matteo Cressoni |
Ferrari 488 GTE EVO | LMGTE AM | 5 | 1'58.687 | 2.543 | 1.114 | 164.156 | |||
6 | 98 |
Paul Dalla Lana
Augusto Farfus Marcos Gomes |
Aston Martin Vantage AMR | LMGTE AM | 5 | 1'59.331 | 3.187 | 0.644 | 163.270 | |||
7 | 56 |
Egidio Perfetti
Matteo Cairoli Riccardo Pera |
Porsche 911 RSR - 19 | LMGTE AM | 5 | 1'59.404 | 3.260 | 0.073 | 163.170 | |||
8 | 47 |
Roberto Lacorte
Giorgio Sernagiotto Antonio Fuoco |
Ferrari 488 GTE EVO | LMGTE AM | 5 | 1'59.410 | 3.266 | 0.006 | 163.162 | |||
9 | 54 |
Thomas Flohr
Francesco Castellacci Giancarlo Fisichella |
Ferrari 488 GTE EVO | LMGTE AM | 5 | 1'59.534 | 3.390 | 0.124 | 162.992 | |||
10 | 33 |
Ben Keating
Dylan Pereira Felipe Fraga |
Aston Martin Vantage AMR | LMGTE AM | 5 | 1'59.538 | 3.394 | 0.004 | 162.987 | |||
11 | 88 |
Khaled Al Qubaisi
Adrien de Leener Julien Andlauer |
Porsche 911 RSR - 19 | LMGTE AM | 5 | 1'59.923 | 3.779 | 0.385 | 162.464 | |||
12 | 83 |
François Perrodo
Nicklas Nielsen Alessio Rovera |
Ferrari 488 GTE EVO | LMGTE AM | 5 | 2'00.263 | 4.119 | 0.340 | 162.004 | |||
13 | 77 |
Christian Ried
Jaxon Evans Matt Campbell |
Porsche 911 RSR - 19 | LMGTE AM | 5 | 2'00.294 | 4.150 | 0.031 | 161.963 | |||
14 | 777 |
Satoshi Hoshino
Tomonobu Fujii Andrew Watson |
Aston Martin Vantage AMR | LMGTE AM | 5 | 2'00.300 | 4.156 | 0.006 | 161.955 | |||
15 | 85 |
Rahel Frey
Sarah Bovy Katherine Legge |
Ferrari 488 GTE EVO | LMGTE AM | 4 | 2'00.457 | 4.313 | 0.157 | 161.744 | |||
16 | 86 |
Michael Wainwright
Ben Barker Tom Gamble |
Porsche 911 RSR - 19 | LMGTE AM | 5 | 2'00.939 | 4.795 | 0.482 | 161.099 | |||
17 | 57 |
Takeshi Kimura
Mikkel Jensen Scott Andrews |
Ferrari 488 GTE EVO | LMGTE AM | 5 | 2'01.877 | 5.733 | 0.938 | 159.859 | |||
Guarda i risultati completi |
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