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WEC, Portimao, Libere 1: la Jota LMP2 davanti ad Alpine e Toyota

La Oreca LMP2 #38 firma il miglior crono all'Algarve con Da Costa, seguito dalla A480 di Lapierre e dalle due Hypercar GR010. Glickenhaus 12a ai primi giri, bene Inter Europol e DragonSpeed. Porsche regine in GTE.

#38 JOTA Oreca 07 - Gibson: Roberto Gonzalez, Antonio Felix Da Costa, Anthony Davidson

#38 JOTA Oreca 07 - Gibson: Roberto Gonzalez, Antonio Felix Da Costa, Anthony Davidson

JEP / Motorsport Images

La Jota svetta al termine delle Prove Libere 1 del FIA World Endurance Championship, con team e piloti che hanno cominciato a lavorare in vista della 8h di Portimão che si svolgerà domenica.

All'Algarve è una LMP2 ad ottenere il miglior tempo davanti all'Alpine e alle due Toyota Hypercar. La Oreca 07-Gibson #38 condotta da Roberto Gonzalez/António Félix da Costa/Anthony Davidson chiude in testa con il crono di 1'33"752, battendo per questione di 29 millesimi la LMP1 A480-Gibson #36 affidata dal Team Signatech ad André Negrão/Matthieu Vaxivière/Nicolas Lapierre.

Terzo e quarto tempo invece per le Toyota GR010 Hybrid, entrambe in scia ai primi due, con Sébastien Buemi/Kazuki Nakajima/Brendon Hartley che sulla #8 fanno meglio dei compagni di squadra della #7, Kamui Kobayashi/Mike Conway/José María López.

Per il momento la Casa giapponese non si è lamentata del Balance of Performance impostole, ma se continueremo a vedere una LMP2 sugli stessi crono delle Hypercar, non ci sarà da sorprendersi nel sentire le medesime lagne di Spa-Francorchamps.

E a proposito di Hypercar, la Glickenhaus ha finalmente fatto il suo esordio in una vera e propria competizione, dopo i tanti test di sviluppo svolti. Per il momento la 007 LMH #709 di Romain Dumas/Richard Westbrook/Ryan Briscoe ottiene il 12° tempo assoluto ad 1" dalla vetta.

Tornando invece al resto della graduatoria, Top5 per la Oreca #34 di Inter Europol Competition che Jakub Smiechovski/Alex Brundle/Louis Delétraz piazzano seconda fra le LMP2, tenendosi dietro la #21 di DragonSpeed (Ben Hanley/Juan Pablo Montoya/Henrik Hedman), migliore delle Pro-Am della seconda categoria.

Il settimo posto lo firmano invece i ragazzi della United Autosports con la Oreca #22 di Paul Di Resta, Phil Hanson e del neoarrivato Wayne Boyd, chiamato a sostituire all'ultimissimo momento Fabio Scherer, risultato positivo al Coronavirus dopo i due tamponi effettuati all'arrivo in Portogallo.

Con l'ottavo piazzamento, il Racing Team Nederland porta la Oreca #29 di Frits Van Eerd/Giedo Van Der Garde/Job Van Uitert al secondo posto Pro-Am LMP2, mentre il terzo va alla 07 del RealTeam Racing/TDS (#70 Esteban Garcia/Mathias Beche/Norman Nato), che è in Top10 assoluta dietro alla Oreca #28 di Sean Gelael/Stoffel Vandoorne/Tom Blomqvist (Jota) e davanti alla #31 del Team WRT (Ferdinand Habsburg/Charles Milesi/Robin Frijns) e #20 di High Class Racing (#20 Anders Fjordbach/Dennis Andersen/Jan Magnussen).

In Classe LMGTE Pro, doppietta per le Porsche 911 RSR-19 di Neel Jani/Kévin Estre/Michael Christensen (#92) e Gimmi Bruni/Richard Lietz/Frédéric Makowiecki. 1'40"227 è il tempo di riferimento per la categoria, con le Ferrari di AF Corse che chiedono al terzo (#52 Miguel Molina/Daniel Serra) e quarto posto (#51 James Calado/Alessandro Pier Guidi) piuttosto staccate.

Porsche bene anche in LMGTE Am grazie all'1'41"202 che firmano Christian Ried/Jaxon Evans/Matt Campbell con la #77 della Dempsey-Proton Racing, dando un paio di decimi alla 488 #60 di Iron Lynx (Andrea Piccini/Claudio Schiavoni/Matteo Cressoni), che si tiene alle spalle per un soffio la 911 #56 del Team Project 1 affidata a Matteo Cairoli/Egidio Perfetti/Riccardo Pera.

La migliore delle Aston Martin è la #98 di Paul Dalla Lana/Augusto Farfus/Marcos Gomes, i quali terminano in Top5 di categoria con dietro la Ferrari #54 di AF Corse (Thomas Flohr/Francesco Castellacci/Giancarlo Fisichella), la Vantage #33 di TF Sport (Ben Keating/Dylan Pereira/Felipe Fraga) e le Ferrari #83 di AF Corse (François Perrodo/Nicklas Nielsen/Alessio Rovera) e #85 di Iron Lynx-Iron Dames (Rahel Frey/Michelle Gatting/Manuela Gostner).

In grassetto i nomi dei piloti autori del miglior tempo

La 8h di Portimão, secondo round del FIA WEC 2021, sarà visibile su Motorsport.tv

Cla # Piloti Auto Classe Giri Tempo Distacco Distacco km orari
1 38 Mexico Roberto Gonzalez
Portugal António Félix Da Costa
United Kingdom Anthony Davidson
Oreca 07 LMP2 37 1'33.752 179.861
2 36 Brazil André Negrao
France Nicolas Lapierre
France Matthieu Vaxivière
Alpine A480 HYPERCAR 28 1'33.781 0.029 0.029 179.806
3 8 Switzerland Sébastien Buemi
Japan Kazuki Nakajima
New Zealand Brendon Hartley
Toyota GR010 - Hybrid HYPERCAR 36 1'33.800 0.048 0.019 179.769
4 7 United Kingdom Mike Conway
Japan Kamui Kobayashi
Argentina José María López
Toyota GR010 - Hybrid HYPERCAR 39 1'33.807 0.055 0.007 179.756
5 34 Poland Jakub Smiechowski
Switzerland Louis Délétraz
United Kingdom Alex Brundle
Oreca 07 LMP2 37 1'33.979 0.227 0.172 179.427
6 21 Sweden Henrik Hedman
Colombia Juan Pablo Montoya
Ben Hayley
Oreca 07 LMP2 38 1'34.268 0.516 0.289 178.877
7 22 United Kingdom Philip Hanson
Switzerland Fabio Luca Scherer
United Kingdom Paul di Resta
Oreca 07 LMP2 34 1'34.294 0.542 0.026 178.827
8 29 Netherlands Frits van Eerd
Netherlands Giedo van der Garde
Netherlands Job Van Uitert
Oreca 07 LMP2 46 1'34.299 0.547 0.005 178.818
9 28 Indonesia Sean Gelael
Belgium Stoffel Vandoorne
United Kingdom Tom Blomqvist
Oreca 07 LMP2 34 1'34.627 0.875 0.328 178.198
10 70 Switzerland Esteban Garcia
Switzerland Mathias Beche
France Norman Nato
Oreca 07 LMP2 43 1'34.668 0.916 0.041 178.121
11 31 Netherlands Robin Frijns
Austria Ferdinand Habsburg-Lothringen
France Charles Milesi
Oreca 07 LMP2 39 1'34.742 0.990 0.074 177.982
12 709 Australia Ryan Briscoe
France Romain Dumas
United Kingdom Richard Westbrook
Glickenhaus 007 LMH HYPERCAR 29 1'34.789 1.037 0.047 177.894
13 20 Denmark Jan Magnussen
Denmark Anders Fjordbach
Denmark Dennis Andersen
Oreca 07 LMP2 34 1'35.019 1.267 0.230 177.463
14 1 Colombia Tatiana Calderón
Germany Sophia Floersch
Netherlands Beitske Visser
Oreca 07 LMP2 29 1'36.074 2.322 1.055 175.514
15 44 Slovakia Miro Konopka
United Kingdom Oliver Webb
United Kingdom Tom Jackson
Ligier JSP 217 LMP2 40 1'36.453 2.701 0.379 174.825
16 92 France Kevin Estre
Switzerland Neel Jani
Denmark Michael Christensen
Porsche 911 RSR - 19 LMGTE PRO 35 1'40.227 6.475 3.774 168.242
17 91 Italy Gianmaria Bruni
Austria Richard Lietz
France Frédéric Makowiecki
Porsche 911 RSR - 19 LMGTE PRO 38 1'40.389 6.637 0.162 167.970
18 52 Brazil Daniel Serra
Spain Miguel Molina
Ferrari 488 GTE EVO LMGTE PRO 41 1'40.682 6.930 0.293 167.481
19 51 Italy Alessandro Pier Guidi
United Kingdom James Calado
Ferrari 488 GTE EVO LMGTE PRO 43 1'40.738 6.986 0.056 167.388
20 77 Germany Christian Ried
Australia Jaxon Evans
Australia Matt Campbell
Porsche 911 RSR - 19 LMGTE AM 28 1'41.202 7.450 0.464 166.621
21 60 Italy Claudio Schiavoni
Italy Andrea Piccini
Italy Matteo Cressoni
Ferrari 488 GTE EVO LMGTE AM 40 1'41.426 7.674 0.224 166.253
22 56 Norway Egidio Perfetti
Italy Matteo Cairoli
Italy Riccardo Pera
Porsche 911 RSR - 19 LMGTE AM 43 1'41.484 7.732 0.058 166.158
23 98 Canada Paul Dalla Lana
Brazil Augusto Farfus
Brazil Marcos Gomes
Aston Martin Vantage AMR LMGTE AM 44 1'41.495 7.743 0.011 166.140
24 54 Switzerland Thomas Flohr
Italy Francesco Castellacci
Italy Giancarlo Fisichella
Ferrari 488 GTE EVO LMGTE AM 40 1'41.575 7.823 0.080 166.009
25 33 United States Ben Keating
Dylan Pereira
Brazil Felipe Fraga
Aston Martin Vantage AMR LMGTE AM 40 1'41.667 7.915 0.092 165.859
26 83 France François Perrodo
Denmark Nicklas Nielsen
Italy Alessio Rovera
Ferrari 488 GTE EVO LMGTE AM 41 1'41.728 7.976 0.061 165.759
27 85 Switzerland Rahel Frey
Denmark Michelle Gatting
Italy Manuela Gostner
Ferrari 488 GTE EVO LMGTE AM 43 1'41.768 8.016 0.040 165.694
28 88 United States Dominique Bastien
Germany Marco Seefried
France Julien Andlauer
Porsche 911 RSR - 19 LMGTE AM 38 1'41.787 8.035 0.019 165.663
29 86 United Kingdom Michael Wainwright
United Kingdom Ben Barker
United Kingdom Tom Gamble
Porsche 911 RSR - 19 LMGTE AM 29 1'41.791 8.039 0.004 165.657
30 47 Italy Roberto Lacorte
Italy Giorgio Sernagiotto
Italy Antonio Fuoco
Ferrari 488 GTE EVO LMGTE AM 41 1'41.815 8.063 0.024 165.618
31 57 Takeshi Kimura
Denmark Mikkel Jensen
Australia Scott Andrews
Ferrari 488 GTE EVO LMGTE AM 43 1'41.970 8.218 0.155 165.366
32 777 Japan Satoshi Hoshino
Japan Tomonobu Fujii
United Kingdom Andrew Watson
Aston Martin Vantage AMR LMGTE AM 41 1'41.977 8.225 0.007 165.354

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