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WEC | Peugeot comincia il lavoro con la 9X8: "Presto in pista"

La Casa del Leone ha mantenuto la promessa di riuscire a mettere in moto la sua nuova Hypercar entro fine anno: ora si parte con tutti i test di sviluppo, in attesa dell'omologazione e dell'esordio in campionato.

Dettagli Peugeot Hypercar 9X8

Dettagli Peugeot Hypercar 9X8

Francesco Corghi

Lo shakedown della Peugeot 9X8 Hypercar ha suscitato sicuramente curiosità, ma dato finalmente una conferma.

La vettura con la quale la Casa del Leone tornerà a competere nel FIA World Endurance Championship e alla 24h di Le Mans prosegue il suo svezzamento e ora comincerà realmente a girare in pista.

Oltre all'immagine manipolata per non mostrare la parte posteriore - dove sono apparse senza ombra di dubbio appendici aerodinamiche sopra le ruote, ma senza far capire se si tratti di un'ala completa - i tecnici francesi ci tenevano a fare sapere al mondo che il progetto prosegue.

"Abbiamo in programma tanti test, ma non possiamo dire dove e quando li faremo. Ma lo sviluppo inizia ora, entro fine anno qualcosa faremo", ha detto una portavoce della Peugeot a Motorsport.com.

"Andremo anche in pista, era importante comunque fare vedere che l'auto ha girato per la prima volta, che era l'obiettivo dichiarato entro il termine del 2021. In tempi di COVID è molto difficile restare nei programmi".

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Sempre molto abbottonati sul da farsi, anche per il discorso alettone al retrotreno non ci sono segnali in un senso o nell'altro.

"Se c'è o no l'ala posteriore? E' la risposta che tutti vogliono..."

Della serie, aspettate e vedrete. Nel frattempo si attendono ulteriori dettagli sul programma del 2022, dato che per partecipare a Le Mans bisognerà fare anche le altre gare del calendario WEC.

Da questo punto di vista, i transalpini hanno sempre detto che non c'è fretta e che l'omologazione del prototipo avverrà quando questo verrà ritenuto completato e competitivo, dato che poi sarà 'congelato' per 5 anni.

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