Le Mans, 11° ora: Jani si insabbia a Mulsanne
Le Audi di Bonanomi e Lotterer inseguono la Porsche di Tandy. Bagarre Corvette-Aston Martin in GTE-Pro.
24h di Le Mans che prosegue con ancora tante incognite e cambiamenti. L'esito della gara è tutt'altro che scritto, ma siamo solamente in prossimità del giro di boa.
Si fermano subito i leader: Nick Tandy (Porsche 919 #19) cede ad André Lotterer (Audi R18 #7) la vetta della LMP1, mentre Fernando Rees torna sulla Aston Martin #99 e si rimette all'inseguimento della Corvette di Oliver Gavin, prima in GTE-Pro.
Anche Lotterer fa una sosta veloce e torna in pista al 3° posto dietro alla R18 #9 di Marco Bonanomi e a Tandy, che si riprende il comando.
Foratura per la Ferrari #83 di Rui Aguas nella zona delle curve Porsche; il portoghese, terzo in GTE-Am riesce lentamente a rientrare ai box, dove gli uomini della AF Corse smontano lo splitter anteriore e controllano eventuali danni al sottoscocca.
Colpo di scena poco dopo, quando Neel Jani, 5° in quel momento, finisce lungo a "Mulsanne" e va a sbattere restando insabbiato per diversi secondi, tanti bastano per consentire il sorpasso da parte di Loic Duval con la Audi #8. Lo svizzero viene rimesso in pista dalla gru e ritorna ai box per il cambio gomme d'obbligo.
Sbatte anche Jonathon Fogarty alla curva Porsche; lo statunitense riesce a rientrare ai box con una Ligier JS P2 - HPD malconcia e senza i fanali anteriori funzionanti. Qualche garage più avanti il team Joest effettua il rifornimento alla R18 di Bonanomi, che rientra comunque 3° davanti alla Porsche di Timo Bernhard.
Ancora sofferenza per le Toyota di Wurz e Davidson, al 7° e 8° posto e attardate rispettivamente di 3 e 7 giri dal leader, mentre Lotterer effettua il riforminento e cede nuovamente la seconda piazza a Bonanomi.
In Classe LMP2 prosegue la cavalcata solitaria di Nicolas Lapierre (KCMG), così come in GTE-Am sta facendo l'Aston Martin di Paul Dalla Lana. Ancora 4° in Pro Giancarlo Fisichella con la 458 Italia.
Foto: Francesco Corghi/OmniCorse.it
Be part of Motorsport community
Join the conversationShare Or Save This Story
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
Top Comments