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WEC: ecco il "canto" della Hypercar Glickenhaus

Il team ha avviato per la prima volta il V8 Pipo da 3,5 litri biturbo che spingerà le due 007 LMH nel Mondiale e a Le Mans, in attesa del primo shakedown dell'auto previsto a Vallelunga.

Glickenhaus 007 LMH il motore della Pipo Motors

Glickenhaus 007 LMH il motore della Pipo Motors

Scuderia Cameron Glickenhaus

Giornata storica quella di mercoledì 10 febbraio 2021 per la Scuderia Cameron Glickenhaus.

Un data da cerchiare e ricordare nel calendario dell'azienda, che per la prima volta ha avviato il motore della sua Hypercar con la quale sarà in scena quest'anno nel FIA World Endurance Championship e alla 24h di Le Mans.

 

Dopo aver annunciato i piloti che prenderanno parte a questo nuovo capitolo del team - ovvero Richard Westbrook, Romain Dumas, Franck Mailleux, Olivier Pla, Pipo Derani, Ryan Briscoe e Gustavo Menezes - proseguono i lavori di costruzione delle LMH 007 #708 e #709.

Nel frattempo i tecnici hanno fatto "cantare" il V8 biturbo Pipo da 3,5 litri, evento che viene spesso ripreso con grande orgoglio dai team di F1 e che non poteva essere da meno per chi schiera questa novità della Hypercar nelle corse endurance.

La SCG, in collaborazione con Joest Racing, una volta terminati i lavori di costruzione negli spazi di Podium Advanced Technologies, si recheranno con la prima macchina a Vallelunga per uno shakedown.

Dettaglio della Glickenhaus 007 LMH

Dettaglio della Glickenhaus 007 LMH

Foto di: Scuderia Cameron Glickenhaus

Dettaglio della Glickenhaus 007 LMH

Dettaglio della Glickenhaus 007 LMH

Foto di: Scuderia Cameron Glickenhaus

Dettaglio della Glickenhaus 007 LMH

Dettaglio della Glickenhaus 007 LMH

Foto di: Scuderia Cameron Glickenhaus

Dettaglio della Glickenhaus 007 LMH

Dettaglio della Glickenhaus 007 LMH

Foto di: Scuderia Cameron Glickenhaus

Dettaglio della Glickenhaus 007 LMH

Dettaglio della Glickenhaus 007 LMH

Foto di: Scuderia Cameron Glickenhaus

Dettaglio della Glickenhaus 007 LMH

Dettaglio della Glickenhaus 007 LMH

Foto di: Scuderia Cameron Glickenhaus

Glickenhaus 007 LMH il motore della Pipo Motors

Glickenhaus 007 LMH il motore della Pipo Motors

Foto di: Scuderia Cameron Glickenhaus

Glickenhaus 007 LMH il motore della Pipo Motors

Glickenhaus 007 LMH il motore della Pipo Motors

Foto di: Scuderia Cameron Glickenhaus

Glickenhaus 007 LMH il motore della Pipo Motors

Glickenhaus 007 LMH il motore della Pipo Motors

Foto di: Scuderia Cameron Glickenhaus

Glickenhaus 007 LMH il motore della Pipo Motors

Glickenhaus 007 LMH il motore della Pipo Motors

Foto di: Scuderia Cameron Glickenhaus

Glickenhaus 007 LMH il motore della Pipo Motors

Glickenhaus 007 LMH il motore della Pipo Motors

Foto di: Scuderia Cameron Glickenhaus

Glickenhaus 007 LMH il motore della Pipo Motors

Glickenhaus 007 LMH il motore della Pipo Motors

Foto di: Scuderia Cameron Glickenhaus

Glickenhaus 007 LMH il motore della Pipo Motors

Glickenhaus 007 LMH il motore della Pipo Motors

Foto di: Scuderia Cameron Glickenhaus

Glickenhaus 007 LMH il motore della Pipo Motors

Glickenhaus 007 LMH il motore della Pipo Motors

Foto di: Scuderia Cameron Glickenhaus

Glickenhaus 007 LMH il motore della Pipo Motors

Glickenhaus 007 LMH il motore della Pipo Motors

Foto di: Scuderia Cameron Glickenhaus

Glickenhaus 007 LMH il motore della Pipo Motors

Glickenhaus 007 LMH il motore della Pipo Motors

Foto di: Scuderia Cameron Glickenhaus

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Foto di: Scuderia Cameron Glickenhaus

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