Shanghai, Libere 2: le Toyota ancora in vetta con Lopez davanti a Nakajima
I tempi del secondo turno sono stati più alti rispetto a quelli del mattino e l'argentino della Toyota ha preceduto di pochi decimi il compagno di team. In GTE Pro miglior riferimento per Calado, mentre in GTE Am è Fisichella il più rapido.
#7 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050: Mike Conway, Kamui Kobayashi, Jose Maria Lopez
JEP / Motorsport Images
Il ritmo nella sessione pomeridiana è stato più lento rispetto al mattino, e questo ha significato che il crono ottenuto da Sebastien Buemi in 1’54’’768 con gomme intermedie ha consentito alla Toyota #8 di restare imbattuta in cima alla lista dei tempi al termine della prima giornata di Libere.
Nelle FP2 è stato Jose Maria Lopez, alla guida della Toyota #7, il più rapido in un turno dove tutti i piloti hanno utilizzato esclusivamente coperture da bagnato.
Il suo crono di 2’02’’259 è stato più veloce di due decimi rispetto al 2'02’’504 firmato da Kazuki Nakajima , mentre Thomas Laurent ha concluso con il terzo riferimento alla guida della Rebellion R-13 #3-
Sempre nel finale di turno sono riusciti a migliorare i propri tempi sia Andre Lotterer, al volante della Rebellion #1, e Jenson Button bravi a salire in quarta e quinta piazza, mentre la DragonSpeed BR1 #10 e la ByKolles #4 hanno completato lo schieramento delle LMP1.
Jazeman Jaafar si è confermato ancora una volta il più rapido tra le LMP2 al volante della Oreca #37 del Jackie Chan DC Racing con il crono di 2’10’’869, mentre alle sue spalle Andre Negrao si è dovuto accontentare del secondo riferimento con un gap di soli 27 millesimi precedendo Matthieu Vaxiviere.
In GTE Pro James Calado è stato il più rapido alla guida della Ferrari 488 GTE dell’AF Corse con il tempo di 2’14’’315, mentre Antonio Felix da Costa ha confermato l’ottimo stato di forma delle BMW M8 GTE con il secondo riferimento di classe precedendo Maxime Martin su Aston Martin Vantage GTE.
In GTE Am acuto di Giancarlo Fisichella su Ferrari 488 GTE dello Spirit of Race.
Cla | # | Piloti | Auto | Class | Giri | Tempo | Gap | Distacco | km/h |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 7 | Kamui Kobayashi Mike Conway José María López |
Toyota TS050 Hybrid | LMP1 | 32 | 2'02.259 | 160.508 | ||
2 | 8 | Fernando Alonso Kazuki Nakajima Sébastien Buemi |
Toyota TS050 Hybrid | LMP1 | 35 | 2'02.504 | 0.245 | 0.245 | 160.187 |
3 | 3 | Mathias Beche Thomas Laurent Gustavo Menezes |
Rebellion R13 | LMP1 | 35 | 2'02.673 | 0.414 | 0.169 | 159.966 |
4 | 1 | André Lotterer Bruno Senna Neel Jani |
Rebellion R13 | LMP1 | 28 | 2'02.935 | 0.676 | 0.262 | 159.625 |
5 | 11 | Jenson Button Vitaly Petrov Mikhail Aleshin |
BR Engineering BR1 | LMP1 | 30 | 2'03.648 | 1.389 | 0.713 | 158.705 |
6 | 17 | Stéphane Sarrazin Matevos Isaakyan Egor Orudzhev |
BR Engineering BR1 | LMP1 | 29 | 2'04.588 | 2.329 | 0.940 | 157.507 |
7 | 10 | Renger van der Zande Ben Hanley James Alien |
BR Engineering BR1 | LMP1 | 36 | 2'04.696 | 2.437 | 0.108 | 157.371 |
8 | 4 | Oliver Webb Tom Dillmann James Rossiter |
ENSO CLM P1/01 | LMP1 | 25 | 2'06.744 | 4.485 | 2.048 | 154.828 |
9 | 37 | Nabil Jeffri Weiron Tan Jazeman Jaafar |
Oreca 07 | LMP2 | 31 | 2'10.869 | 8.610 | 4.125 | 149.948 |
10 | 36 | Nicolas Lapierre Pierre Thiriet André Negrao |
Alpine A470 | LMP2 | 32 | 2'10.896 | 8.637 | 0.027 | 149.917 |
11 | 28 | Loïc Duval François Perrodo Matthieu Vaxivière |
Oreca 07 | LMP2 | 28 | 2'11.746 | 9.487 | 0.850 | 148.950 |
12 | 50 | Enzo Guibbert Romano Ricci Erwin Creed |
Ligier JSP 217 | LMP2 | 32 | 2'12.112 | 9.853 | 0.366 | 148.537 |
13 | 29 | Giedo van der Garde Nyck De Vries Frits van Eerd |
Dallara P217 | LMP2 | 32 | 2'12.156 | 9.897 | 0.044 | 148.488 |
14 | 38 | Ho-Pin Tung Stéphane Richelmi Gabriel Aubry |
Oreca 07 | LMP2 | 26 | 2'12.162 | 9.903 | 0.006 | 148.481 |
15 | 31 | Anthony Davidson Pastor Maldonado Roberto Gonzalez |
Oreca 07 | LMP2 | 34 | 2'12.499 | 10.240 | 0.337 | 148.103 |
16 | 51 | James Calado Alessandro Pier Guidi |
Ferrari 488 GTE EVO | LMGTE PRO | 26 | 2'14.315 | 12.056 | 1.816 | 146.101 |
17 | 82 | António Félix Da Costa Tom Blomqvist |
BMW M8 GTE | LMGTE PRO | 26 | 2'14.964 | 12.705 | 0.649 | 145.398 |
18 | 97 | Maxime Martin Alex Lynn |
Aston Martin Vantage AMR | LMGTE PRO | 35 | 2'14.983 | 12.724 | 0.019 | 145.378 |
19 | 95 | Nicki Thiim Marco Sorensen |
Aston Martin Vantage AMR | LMGTE PRO | 28 | 2'15.454 | 13.195 | 0.471 | 144.872 |
20 | 64 | Oliver Gavin Tommy Milner |
Chevrolet Corvette C7R | LMGTE PRO | 28 | 2'16.222 | 13.963 | 0.768 | 144.056 |
21 | 92 | Michael Christensen Kevin Estre |
Porsche 911 RSR | LMGTE PRO | 14 | 2'16.250 | 13.991 | 0.028 | 144.026 |
22 | 66 | Stefan Mücke Olivier Pla |
Ford GT | LMGTE PRO | 16 | 2'16.568 | 14.309 | 0.318 | 143.691 |
23 | 54 | Giancarlo Fisichella Francesco Castellacci Thomas Flohr |
Ferrari 488 GTE | LMGTE AM | 31 | 2'16.835 | 14.576 | 0.267 | 143.410 |
24 | 61 | Matt Griffin Mok Weng Sun Keita Sawa |
Ferrari 488 GTE | LMGTE AM | 19 | 2'16.878 | 14.619 | 0.043 | 143.365 |
25 | 81 | Nick Catsburg Martin Tomczyk |
BMW M8 GTE | LMGTE PRO | 26 | 2'17.025 | 14.766 | 0.147 | 143.211 |
26 | 71 | Sam Bird Davide Rigon |
Ferrari 488 GTE EVO | LMGTE PRO | 24 | 2'17.162 | 14.903 | 0.137 | 143.068 |
27 | 91 | Gianmaria Bruni Richard Lietz |
Porsche 911 RSR | LMGTE PRO | 17 | 2'17.578 | 15.319 | 0.416 | 142.636 |
28 | 86 | Michael Wainwright Ben Barker Thomas Preining |
Porsche 911 RSR | LMGTE AM | 27 | 2'17.799 | 15.540 | 0.221 | 142.407 |
29 | 67 | Harry Tincknell Andy Priaulx |
Ford GT | LMGTE PRO | 26 | 2'17.863 | 15.604 | 0.064 | 142.341 |
30 | 90 | Jonathan Adam Salih Yoluç Charlie Eastwood |
Aston Martin Vantage | LMGTE AM | 30 | 2'17.904 | 15.645 | 0.041 | 142.298 |
31 | 70 | Olivier Beretta Eddie Cheever III Motoaki Ishikawa |
Ferrari 488 GTE | LMGTE AM | 22 | 2'18.558 | 16.299 | 0.654 | 141.627 |
32 | 88 | Matteo Cairoli Riccardo Pera Khaled AI |
Porsche 911 RSR | LMGTE AM | 26 | 2'18.610 | 16.351 | 0.052 | 141.574 |
33 | 56 | Jörg Bergmeister Patrick Lindsey Egidio Perfetti |
Porsche 911 RSR | LMGTE AM | 10 | 2'20.235 | 17.976 | 1.625 | 139.933 |
34 | 98 | Pedro Lamy Paul Dalla Lana Mathias Lauda |
Aston Martin Vantage | LMGTE AM | 18 | 2'21.333 | 19.074 | 1.098 | 138.846 |
35 | 77 | Christian Ried Matt Campbell Julien Andlauer |
Porsche 911 RSR | LMGTE AM |
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