La
Lola oggi ha mostrato a tutto il mondo le forme della
B12/60, ovvero il prototipo
LMP1 con cui parteciperà al
Mondiale Endurance 2012. La vettura realizzata dal costruttore britannico farà il suo esordio ufficiale tra un paio di settimane, partecipando alla
12 Ore di Sebring.
In quell'occasione sarà portata in gara dalla
Dyson Racing, che la doterà di un propulsore
Mazda e la affiderà al terzetto composto da
Guy Smith, Chris Dyson e Steven Kane.
Questa nuova specifica della vettura si differenzia dalla versione precedente soprattutto per le importanti modifiche effettuate al pacchetto aerodinamico della parte anteriore, oltre all'adozione della pinna posteriore, da quest'anno resa obbligatoria dai regolamenti.
"
Dopo un dettagliato studio aerodinamico portato avanti durante l'autunno e l'inverno, ora la nostra LMP1 ha terminato il suo restyling per la stagione 2012. I nostri clienti condividono la nostra voglia di innovare, quindi siamo convinti di poter far bene sia nel Mondiale Endurance che nell'American Le Mans Series" ha detto
Martin Birrane, grande capo della
Lola.
Anche la
Rebellion Racing utilizzerà due nuove vetture nella stagione 2012, ma queste faranno il loro debutto solamente in occasione della gara di
Spa-Francorchamps. A
Sebring la squadra elvetica invece utilizzerà ancora la vettura 2011, aggiornata in base ai regolamenti attuali.
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