Il Consiglio Mondiale ha approvato il calendario 2019/2020 del WEC, in cui ci saranno 8 eventi
Il calendario 2019/2020 del WEC prevede 8 gare equamente suddivise nei due anni. Si parte in settembre a Silverstone e si chiuderà la stagione l'anno dopo con la 24 Ore di Le Mans.
Foto di: JEP / Motorsport Images
Il Consiglio Mondiale del Motorsport riunitosi a Parigi nella giornata di ieri ha preso decisioni importanti anche per quanto riguarda il World Endurance Championship.
In particolare, l'oggetto di discussione e ratifica principale è stato il calendario della superstagione 2019/2020, che sarà composta da 8 eventi di cui 4 nel 2019 e altrettanti l'anno successivo.
Il Mondiale 2019/2020 scatterà il 1 settembre del prossimo anno in Gran Bretagna, con la 4 ore di Silverstone, per poi andare immediatamente in Asia per la 6 Ore del Fuji, prevista per il mese successivo.
Il 10 novembre è prevista la 4 ore di Shanghai, gara cinese del prossimo mondiale, mentre il 2019 sarà chiuso il 14 dicembre con la 8 Ore del Bahrain.
La stagione riprenderà poi nel 2020, per la precisione il 1 febbraio, con la 6 Ore di San Paolo, con il WEC che tornerà a correre in Brasile. Ancora da assegnare la 1000 Miglia di Sebring (8 ore), ma è certo che sarà svolta nel mese di Marzo.
Il 2 maggio sarà il turno della 6 Ore sulla splendida pista belga di Spa-Francorchamps, mentre il Mondiale 2019/2020 avrà il suo naturale epilogo il 13 e 14 giugno in Francia, con la mitica 24 Ore di Le Mans.
Ecco il calendario 2019/2020 del WEC
Data | Evento | Nazione |
---|---|---|
01/09/19 | 4 Ore di Silverstone | Gran Bretagna |
06/10/19 | 6 Ore del Fuji | Giappone |
10/11/19 | 4 Ore di Shanghai | Cina |
14/12/19 | 8 Ore del Bahrain | Bahrain |
01/02/20 | 6 Ore di San Paolo | Brasile |
*/03/20 | 1000 Miglia di Sebring | USA |
02/05/20 | 6 Ore di Spa-Francorchamps | Belgio |
13-14/06/20 | 24 Ore di Le Mans | Francia |
Il Consiglio Mondiale ha anche apportato cambiamenti minori al Regolamento Sportivo 2019/2020, inclusi chiarimenti legati ad alcuni problemi legati alle procedure in pit lane.
Sono stati approvati anche alcuni dettagli del regolamento tecnico basato sulle Hypercar per la stagione 2019/2020. E' stata presentata una stima del budget richiesto, con una visione per permettere a Costruttori e team privati di essere competitivi entrambi nel quadro finanziario definito.
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