Spa, Libere 1: sul bagnato svetta l'Audi numero 1

La prima sessione di prove libere del secondo appuntamento stagionale del Mondiale Endurance FIA, a Spa-Francorchamps, si è disputata con la pista bagnata, ma che andava via via migliorando. Non ci si deve stupire, dunque, se il miglior tempo è arrivato solamente quando mancava davvero poco allo scadere delle due ore a disposizione. Alla fine a svettare è stata l'Audi R18 e-tron quattro #1, ovvero quella di di Grassi/Duval/Kristensen, che con un crono di 2'15"143 ha preceduto rispettivamente di due e tre decimi le Toyota TS04 Hybrid, arrivate in Belgio con la configurazione da basso carico dopo la bellissima doppietta firmata nella gara di apertura a Silverstone. Quarto tempo poi per l'altra R18 di Fassler/Lotterer/Treluyer, mentre le due Porsche 919 Hybrid per ora si sono dovute accontentare della quinta e sesta posizione, staccate di poco meno di due secondi, con la #20, quella di Webber/Hartley/Berhard che ha accusato anche qualche problemino di natura tecnica ed ha messo insieme appena 6 tornate. Settimo tempo per la terza R18, quella che monta diverse componenti studiate appositamente per Le Mans, che ha chiuso decisamente più distanziata con la coppia Bonanomi/Albuquerque. In salita anche il debutto della Rebellion R-One, con quella di Prost/Heidfeld/Beche in decima posizione e la vettura gemella che invece non è riuscita a completare neppure un giro lanciato. Davanti alla nuova LMP1 della compagine elvetica si sono inserite anche le due Oreca-Nissan della SMP Racing, che quindi hanno occupato le prime due posizioni nella classe LMP2: quella di Zlobin/Minassian/Mediani ha avuto la meglio su quella di Ladygin/Shaitar/Ladygin per circa tre decimi. Bella sorpresa invece tra le vetture della GTE, con un equipaggio del raggruppamento Am che è stato capace di mettere tutti in fila. Si tratta della Porsche della Prospeed, 14esima assoluta grazie al terzetto Perrodo/Collard/Vaxiviere, che ha avuto la meglio di circa tre decimi nei confronti della Ferrari 458 della AF Corse divisa da Gimmi Bruni e Toni Vilander, che quindi sono stati i più veloci nella Pro.

FIA WEC - Spa-Francorchamps - Libere 1