Sotto ad un sole davvero splendente, le tre
Audi hanno continuato a fare il bello ed il cattivo tempo anche nella seconda sessione di prove libere del secondo appuntamento stagionale del
Mondiale Endurance FIA, a
Spa-Francorchamps. Proprio come stamani, infatti, le
R18 hanno monopolizzato le prime tre posizioni.
A mettere tutti in fila è stata nuovamente la
R18 e-tron quattro "standard" dell'equipaggio
Lotterer/Treluyer/Fassler, che con il suo 2'01"276 ha ritoccato di circa sei decimi il tempo ottenuto in mattinata. Alle sue spalle però fa grandi progressi la
"long-tail" affidata a di Grassi/Gené/Jarvis, che si è portata in seconda posizione, togliendo 1" netto rispetto alle Libere 1. L'equipaggio
Kristensen/Duval/McNish chiude poi il terzetto di testa distanziato di 414 millesimi.
La vera sorpresa di questa sessione però è senza dubbio il quarto tempo della
Lola-Toyota della Rebellion, che con
Prost/Jani/Heidfeld ha ridotto ad un solo secondo il ritardo dalla vetta, mettendosi dietro le due
Toyota TS030 Hybrid ufficiali. Tra queste è stata nuovamente quella in versione 2013 portata in pista da
Wurz/Lapierre/Nakajima ad avere la meglio, anche se il distacco è stato davvero minimo.
Cambio della guardia invece al comando della classe
LMP2, nella quale il nono tempo assoluto è valso la miglior prestazione alla
Zytek-Nissan della Jota (Dolan/Turvey/Luhr) in 2'09"025, con la
Morgan-Nissan della OAK Racing (Pla/Heinemeier-Hansson/Brundle) ad inseguire distanziata di circa quattro decimi.
Nella classe
GTE-Pro resta davanti a tutti una
Ferrari della AF Corse, ma questa volta tocca a quella di
Giancarlo Fisichella e Gianmaria Bruni, anche se subito dietro si sono avvicinate molto sia l'
Aston Martin di Turner/Mucke/Dumbreck che la
Porsche di Bergmeister/Pilet/Bernhard. La lotta per la pole comunque si preannuncia molto serrata, visto che ci sono ben sei vetture racchiuse nello spazio di appena sette decimi.
Infine, nella
GTE-Am si conferma in vetta la
458 della AF Corse affidata a
Griffin/Gerber/Cioci, anche se il suo 2'21"155 non gli consente sicuramente sonni tranquilli, visto che l'altra
Ferrari della 8Star Motorsport (Potolicchio/Aguas/Malucelli) la segue a soli 34 millesimi.
FIA WEC - Spa-Francorchamps - Libere 2
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