Si sono date decisamente da fare sul mercato piloti del
Mondiale Endurance la
G-Drive e la
ADR-Delta, ovvero le due compagini che hanno deciso di unire le loro forze nel 2013 per provare a condurre le loro
Oreca-Nissan al successo in classe
LMP2.
Questa mattina, infatti, la squadra ha annunciato di aver piazzato un paio di colpi davvero importanti, con gli ingaggi prestigiosi di
Mike Conway (nella foto) e di
Antonio Pizzonia.
Il primo, reduce da un'esperienza positiva in
Indycar, nella quale ha ottenuto anche un successo a
Long Beach prima di annunciare il suo ritiro dalle gare su ovale (sul quale forse ha pesato il bruttissimo incidente di cui fu vittima ad Indianapolis un paio di stagioni fa), sarà al via della gara di
Silverstone sulla vettura con i colori
G-Drive Racing.
L'ex pilota di
Williams e Jaguar in Formula 1, per ora confermato solamente per
Silverstone, invece andrà a far parte dell'equipaggio dell'altra vettura del team, ovvero quella marchiata esclusiamente
ADR-Delta, dividendo l'abitacolo con il già confermato
Tor Graves. Ancora in dubbio invece il nome del terzo pilota che li affiancherà in occasione della
24 Ore di Le Mans.
Tornando a
Conway, il britannico, che ha avuto modo di provare per la prima volta la vettura in occasione dei test di questa settimana a
Silverstone, invece farà squadra con il russo
Roman Rusinov (pilota voluto fortemente dallo sponsor) e con il confermatissimo
John Martin.
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