L'aria di casa sembra aver fatto bene alla
Toyota, che si è subito issata davanti a tutti nella prima sessione di prove libere del round di casa del
Mondiale Endurance FIA, che questo fine settimana fa tappa al
Fuji, in Giappone.
Sotto il sole e con la pista asciutta è stata infatti la
TS030 Hybrid numero 8 a mettere tutti in fila nei primi 90 minuti di prove a disposizione.
Anthony Davidson, Sebastien Buemi e Stephane Sarrazin hanno fermato il cronometro su un tempo di 1'28"325, precedendo rispettivamente di uno e tre decimi le due
Audi R18 e-tron quattro.
In seconda posizione c'è quella dei campioni del mondo in carica
Lotterer/Treluyer/Fassler, tallonata ad un paio di decimi da quella dei leader della classifica iridata, ovvero
Kristensen/Duval/McNish, che ha anche provocato una bandiera rossa per un contatto con l'
Aston Martin di Kristian Poulsen.
Quarto tempo poi per la seconda
Toyota, quella di
Wurz/Lapierre/Nakajima, che però paga oltre sei decimi nei confronti della vettura gemella. Alle sue spalle c'è poi la
Lola-Toyota della
Rebellion Racing, che chiude a quasi 2"5 con il tandem
Belicchi/Beche.
Sesto tempo per la
Oreca-Nissan della G-Drive Racing, che quindi ha ottenuto la miglior prestazione di classe
LMP2 in 1'33"619, mettendo oltre mezzo secondo tra se e gli inseguitori della
KCMG, secondi grazie al crono messo a referto da
Richard Bradley con la sua
Morgan-Nissan, davanti alla
Oreca-Nissan della Pecom Racing.
Per quanto riguarda le vetture della classe
GTE, si è assistito ad un dominio
Aston Martin nel raggruppamento
Pro con l'1'39"548 realizzato da
Frederic Makowiecki, che da questo appuntamento è stato spostato in equipaggio con
Darren Turner e Stefan Mucke. Nella
Am invece si è messa in evidenza la
Porsche dalla IMSA Performance Matmut grazie a
Jean-Karl Vernay.
FIA WEC - Fuji - Libere 1
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