Decimo cambio stagionale del BOP: ora la Ford è più grassa di 20kg

Per la decima volta nel corso del WEC 2016 è stata decisa proprio alla vigilia della 6 Ore del Bahrain una modifica al Balance of Perfomance delle GTE PRO e in specie nei confronti delle Ford GT. Alle belle vetture americane, gestite dalla struttura mista Ganassi-Multimatic, sono stati aggiunti 20kg sul peso minimo e ridotta la pressione di sovralimentazione, di modo da ridare a tutta la categoria un equilibrio che nel corso della stagione non è mai stato in realtà raggiunto, né nelle prime né tantomeno nelle ultime corse. Per compensare questo handicap la commissione tecnica del WEC ha concesso un aumento della capacità di 1 litro. Secondo i responsabili della Casa queste limitazioni porteranno le GT schierate in Bahrain a una perdita secca di prestazione dell'ordine dei 6 decimi al giro, perché al peso va ad aggiungersi la riduzione della potenza, calcolabile in parecchi cavalli.

Come è noto la Ford ha dominato, oltre alla 24 Ore di Le Mans, anche le ultime gare del WEC, ottenendo una convincente doppietta alla 6 Ore di Shanghai. Una dimostrazione di forza che ha portato gli organizzatori a prendere la decisione. Restano invece invariati i parametri relativi all'Aston Martin e alla Ferrari che qui in Bahrain, nonostante l'asfalto sia parecchio abrasivo, potrebbe soffrire meno rispetto a quanto avvenuto nelle precedenti corse asiatiche del Fuji e di Shanghai.