Cadillac LMDh, nata bene e già divertente nei primi giri
Il nuovo prototipo della Casa statunitense sta affrontando il percorso che la porterà ad esordire in IMSA e WEC, con Bourdais che la descrive come vettura già ottima sotto diversi aspetti nonostante abbia ancora parecchi test da svolgere.
Foto di: Cadillac Communications
La Cadillac LMDh pare sia nata bene e Sébastien Bourdais si mostra molto contento del lavoro svolto in queste prime fasi del suo sviluppo.
Il francese ha potuto condurre il prototipo di nuova generazione che la Casa statunitense schiererà al via dell'IMSA SportsCar Championship e nel FIA World Endurance Championship a partire dal 2023.
Nei test di sviluppo le impressioni sono state subito ottime, come lui stesso ha affermato sottolineando la bontà del progetto.
Cadillac LMDh
Photo by: Cadillac Communications
“E' una macchina davvero divertente ed entusiasmante da guidare, è tutto nuovo come regolamenti rispetto a quello che attualmente utilizziamo in gara, per cui servono altri bilanciamenti ed assetti in base ad aderenza e potenza", dice Bourdais.
“Ma è stato davvero bello guidare per la prima volta la macchina e vedere che ti dava certe sensazioni. Non vedevo l'ora di farlo, anche perché è tutto completamente diverso, dall'elettronica alle gestioni del mezzo e quant'altro".
“L'auto è nata davvero bene, appena scesi in pista non avevamo fatto alcun lavoro di messa a punto, eppure era divertente e i tempi sul giro sono stati subito interessanti. Mi aspettavo fosse differente dalla DPi, ma in realtà non lo è poi così tanto, almeno in termini di sensazioni".
Earl Bamber prova la Cadillac LMDh GTP
Photo by: Cadillac Communications
Bourdais ha una vasta esperienza come collaudatore di vetture nuove, citando la Ford GT e la Peugeot 908 tra le varie. Questo bagaglio tecnico gli ha consentito di farsi subito determinate idee.
"Ogni macchina nuova è diversa, ma al giorno d'oggi abbiamo diversi strumenti per lavorare su tutto e subito. All'epoca della Peugeot si procedeva per sezioni, qui hai già cambio, motore e trasmissione installati e pronti all'uso, pronti a fare i primi passi e salti di qualità".
"In pratica, quando siamo andati in pista eravamo già nella finestra di prestazioni prevista. E' un lavoro diverso ma, come dicevo prima, già parecchio divertente. Non vedo l'ora di guidarla di nuovo".
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