Aston Martin aumenta il proprio impegno nel WEC
La casa inglese ha rinnovato il contratto di collaborazione con Prodrive per altri cinque anni ed ha aumentato il proprio impegno nel mondiale endurace dove supporterà totalmente le vetture impegnate nella classe GTE Pro.
Foto di: Vision Sport Agency
Le due vetture schierate nella classe GTE Pro per la difesa del titolo piloti e team nel 2017 saranno totalmente supportate dalla Aston Martin Racing.
Una fonte interna alla casa ha dichiarato ad Autosport: "Abbiamo sottoscritto un nuovo contratto con Prodrive per garantire l'operatività del programma per altri cinque anni e ci sono stati dei cambiamenti circa il modo in cui questo accordo è stato trovato".
"Adesso supportiamo totalmente le vetture nella categoria Pro del WEC. Sono ufficialmente delle vetture Aston Martin".
L'incremento del supporto da parte della casa ufficiale fa seguito alla conquista del titolo 2016 con Nicki Thiim e Marco Sorensen ed alla presentazione, avvenuta nel corso del Salone di Ginevra, delle due versioni della AMR.
Il team principal di Aston Martin Racing, John Gaw, ha affermato che il nuovo accordo quinquennale con Prodrive coprirà sia le vetture GT3 che le GT4.
"Siamo orgogliosi di essere stati scelti da Aston Martin come loro partner nel motorsport e non vediamo l'ora di tornare a lottare nel WEC con un notevole aumento di risorse".
Il nuovo accordo prevede anche l'utilizzo, nel corso dei prossimi cinque anni, di una nuova vettura che sostituirà l'attuale Vantage GTE.
Una nuova Aston Martin, già fotografata in occasione di alcuni test, sarà prontà per debuttare nel 2018.
La casa, tuttavia, non ha comunicato nulla a riguardo e non ha nemmeno confermato il mantenimento del nome Vantage.
La line-up dei piloti vedrà al via i campioni Thiim e Sorensen e Darren Turner in coppia con Jonny Adam, mentre su una terza vettura, che sarà utilizzata nei primi due round del WEC ed alla 24 Ore di Le Mans, saranno presenti Richie Stanaway e Daniel Serra.
Nella classe GTE Am saranno invece presenti Pedro Lamy, Mathias Lauda e Paul dalla Lana.
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